汽车经销商是什么
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汽车经销商(car dealership),经济学术语,是指从事汽车交易,取得汽车所有权的中间商。围着“造型、功能、配置、先进技术、安全性、油耗”等产品价值与新车价格做文章,制造心理反差,突出“高性价比”。
汽车经销商(car dealership),经济学术语,是指从事汽车交易,取得汽车所有权的中间商。围着“造型、功能、配置、先进技术、安全性、油耗”等产品价值与新车价格做文章,制造心理反差,突出“高性价比”。
营销手段
客户研究
围着“造型、功能、配置、先进技术、安全性、油耗”等产品价值与新车价格做文章,制造心理反差,突出“高性价比”。·
广宣策略
在策划过程中,投放目标、预估效果、投放成本、媒体排期、主要内容、文案、创意元素、广告形式、规格、时长、频率、策略组合等等要素都应该明确到位。
注意VI、CI标准,各时期的广告主题鲜明突出,并且具备一定的连贯性。
促销措施
推广活动 注重良好客户关系的建立· 积极主动的公关,增加提及率,增强公众对品牌店的好感。
汽车经销商是从事汽车销售,并取得汽车所有权的中间商。简单来说,经销商就是通过多种渠道获得汽车的所有权,然后利用低价吸引消费者,从而达到销售目的的汽车销售商。
下面我们来看看汽车经销商与4s店的区别:
1、所有权:4S店内的汽车,所有权是属于厂家的。而经销商一般是个人投资的,汽车的所有权则属于经销商自己。
2、服务品牌:4S店只为一个汽车品牌服务,而经销商则销售各个品牌的汽车。
3、服务范围:4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体。而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。
4、保养时间:4S店出售的汽车,只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务。而经销商的售后服务一般会有时间限制。
买车是4S店好还是经销商好?
虽然在4S店买车价格会比较高,但起码质量和服务有保障,在经销商买车容易出现以下弊端:
1、有些直营店的汽车来路不明,容易买到翻新车;
2、购车时容易被忽悠,以优惠的价格给消费者推荐劣质的险种,或者要求消费者购买全险,从中赚回扣;
3、容易遇到标配车当高配来卖,或者存在配件被偷换的.现象。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而经销商只是负责车辆的销售,不负责售后。
导读汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻,因为以
汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻,因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的,那么今天小编首先来给大家分享下汽车经销商是什么意思 汽车经销商与4s店区别,方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
汽车经销商是从事汽车销售,并取得汽车所有权的中间商。简单来说,经销商就是通过多种渠道获得汽车的所有权,然后利用低价吸引消费者,从而达到销售目的的汽车销售商。
汽车经销商与4S店的区别
1、所有权:4S店内的汽车,所有权是属于厂家的;而经销商一般是个人投资的,汽车的所有权则属于经销商自己。
2、服务品牌:4S店只为一个汽车品牌服务,而经销商则销售各个品牌的汽车。
3、服务范围:4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体;而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。
4、保养时间:4S店出售的汽车,只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务;而经销商的售后服务一般会有时间限制。
买车是4S店好还是经销商好?
虽然在4S店买车价格会比较高,但起码质量和服务有保障,在经销商买车容易出现以下弊端:
1、有些直营店的汽车来路不明,容易买到翻新车;
2、购车时容易被忽悠,以优惠的价格给消费者推荐劣质的险种,或者要求消费者购买全险,从中赚回扣;
3、容易遇到标配车当高配来卖,或者存在配件被偷换的现象。
汽车经销商是从事汽车销售并取得汽车所有权的中间商。简单来说,经销商就是通过各种渠道取得汽车所有权,然后用低价吸引消费者,从而达到销售目的的汽车销售商。
汽车经销商和4S商店的区别
1.所有权:4S店的车所有权属于厂家;经销商一般是个人投资,车的所有权属于经销商自己。
2.服务品牌:4S店只服务一个汽车品牌,经销商销售各种品牌的汽车。
3.服务范围:4S店集汽车销售、维修、配件、保养、信息服务等售后服务为一体;经销商只负责销售,不提供授权等售后服务。
4.保养时间:只要4S店铺销售的汽车在质保期内,全国所有4S店铺均可进行保养、维修等售后服务;经销商的售后服务一般是有时间限制的。
买4S店好还是买经销商好?
虽然在4S店买车价格会高一些,但至少质量和服务是有保证的。在经销商处买车容易出现以下弊端:
1.一些直营店的车不知名,很容易买到翻新车;
2.买车的时候很容易被忽悠。以优惠价格向消费者推荐劣质保险产品,或者要求消费者购买全险并从中赚取回扣;
3.很容易遇到标车卖高配,或者配件被偷的现象。
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