汽车发动时汽油味儿大是什么原因

汽车发动时汽油味儿大是什么原因，开车的朋友应该都遇到过这样的情况，在汽车点火启动后会闻到很大一股汽油味儿，那么这到底是什么原因导致的呢？对于安全驾驶是否会有影响，现在就跟小编一起来看看汽车发动时汽油味儿大是什么原因。

汽车发动时汽油味儿大是什么原因1

1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。

2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。

3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。

4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。

5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。

【汽车冷启动】

冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。

【检查与保养】

要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的'现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。

【电瓶】

在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。

汽车发动时汽油味儿大是什么原因2

1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重；

2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加；

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；

4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

具体的原因要到4S店进行专业的检测，毕竟车上闻到汽油味的原因比较多，检查做得越详细就越容易找出故障的主要原因。

另外，车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化，从而造成泄漏。如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。

汽车点火注意事项：

1、无规律走走停停关闭启停系统

本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。

2、启停系统熄火时，不能添加燃油

很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。请记住，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。