【精品】生产实习八篇
本文已影响1.44W人
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这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂,机械生产实习报告。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:
1.实习目的:
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,实习报告《机械生产实习报告》。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗
2.实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间:
① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天
② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6) 20xx年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于XX县,占地为714亩)、三基地
七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:汽车前后桥
8月十一日,我们集体来到了位于邯郸县的锅炉厂。先是排好队,厂内领导给我们大概的先容了一下有关锅炉厂的情况,然后将我们分成两组,分别有两个师傅带领。
接下来就进进了实习环节,师傅带着我们参观了每一个车间,而且在每一个车间都有生产活动的进行,也让我们亲眼看到了锅炉生产的大部份环节及构件的生产加工。师傅给我们耐心的讲授着,也在不厌其烦的回答同学们发问的一个个题目。
在实习的进程中我了解到了锅炉是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械装备。锅的原义是指在火上加热的盛水容器,炉是指燃烧燃料的场所,锅炉包括锅和炉两大部份。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为产业生产和人民生活提供所需要的热能,也可通过蒸汽动力装置转换为机械能,或再通过发机电将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉,主要用于生活,产业生产中也有少许利用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,常简称为锅炉,多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉炉身整体上可以以为是由三部份组成,一部份是大圆筒,组成了锅炉的尽大部份面积。此圆筒是由一块面积相当大的厚度适当的长方形铁块经过拖拽到卷圆机上初步卷成圆筒,然后再拖拽到校圆机上进行进一步的校圆,是圆筒成型,然后将圆筒的合缝进行焊接。一部份是炉身的。
锅炉炉身的一个盖 卷圆装备两个盖,一个是半椭圆形的,一个是半圆形的,分别是由不同的制造模型制造出来的然后将它们的边沿打磨成成一定角度的棱状来增大与圆筒焊接时的接触面积,使焊接更加牢固、永久,另外一部份是炉身上所焊接的长直弯管,它每根管的构成及焊接和每个口都是经过师傅们的精加工制成然后在焊接在炉身上。
不论是哪道工序都是由经师傅们勤劳的双手完成的,都注进了他们对工作的酷爱和对工作的一丝不苟。整体上将锅炉分成三部份,分别是锅头、省煤器、燃煤器、锅炉进行换热,省煤器来进步煤的利用率,燃煤器进行燃烧煤。
在实习期间,锅炉厂经理在会议室里进行了讲话,首先讲述了一下电厂的发展情况,然后夸大让我们好好珍惜实习机会,认真对待实习,在今后的学习中一定要脚踏实地,把握好学到的每部份知识,也要培养本身的交际能力,进步综合素质,为将来步进社会打下基础。
本人是一名电气工程专业的学生,现在实习于**电气工程有限公司。公司主要业务包括:提供110KV及以下送电线路(含电缆工程)和同电压等级变电站工程的输电、供电、受电电力设施的施工安装服务;提供380V及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程安装服务;提供35千伏以下输电、供电、受电电力设施的维修、试验服务。
我在公司实习的岗位是开发部事务员,主要负责开发部的内勤工作。我所从事的工作内容主要有:
1.制作项目开工资料(报装资料、施工方案、施工组织设计、进场所需资料);
2.制作项目竣工资料(竣工图、竣工文件);
3.竣工资料的整理与归档工作;
4.制作项目9000认证文件;
5.电气工程生产实习报告3篇实习报告实习总结制作项目监理所需资料;
6.制作项目招投标文件(除商务部分);
7.负责项目招投标工作;
8.合同统计工作;
9.完成公司要求的报表工作,由于我所负责的是开发部的内勤工作,故不涉及设备技术参数和技术要求。
经过这段时间的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。尤其我以班级综合排名第一的好成绩作为学校的优秀毕业生应聘到顶岗实习单位,更加以为我在学校所学的以及通过自己努力取得的那些国家计算机、英语、制图员的等级证书就是单位所需要的。
可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。尤其我所实习的岗位,所负责的工作,与我在学校所学的专业知识更是几乎没有关系。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。
在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
在毕业顶岗实习过程中,我收获了很多。对于我所在的开发部的工作性质而言,我认识到沟通协调能力在工作中的重要性。开发部作为我们整个公司的业务源头,在生产中起着至关重要的作用。
我们需要尽职尽责,为客户所想,为客户所急。公司的总经理每周都会给开发部召开部门会议,会议中我们会彼此谈谈各自一周的工作以及大家分享一些在处理工作中的经验,这让我学习到了很多书本中无法学到的东西。其中让我感受很深的就是与人沟通协调的方法。社会不像校园,是一个很复杂的环境。
工作中与客户沟通更不像在学校与老师沟通那样轻松。这其中有很多的技巧,都是在不断的工作学习中积累出来的。步入社会,这种与人沟通协调的经验是很重要的。很多时候,我们即便是无法完成的事也需要答应顾客,然后回去协调,最后哪怕依然就是不可能的事,但我们需要给顾客这个我们为顾客服务了的过程。
鉴于我们的工作性质就是要让顾客满意,要协调好甲方、供电局甚至公司内部其他部门的工作。我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要圆滑的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。
通过对这段时间的实习总结,我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,只能说我学习认真所以取得了好的成绩,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,让以后供用电技术这个专业的同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。
1实习单位
从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。
1.1第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。
1.2第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米,工程造价2536万元,XX年11月18日动工,计划竣工时间20xx年4月6日。其结构为三层框架,钢结构层盖27.5米。整个体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。
1.3第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。
1.4第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米,占地面积为18千亩,总建筑面积13.1万平方米,总投资4.5亿元,是在1998年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施,地理位置好,周边有很多大型商场,客流量很大,所以步行街很火。
4月1日 星期 五 晴
上午,孟工工程师要我编制上尚城项目的施工准备工作计划,他没有详细要求是用文字形式还是用表格形式,但我知道赵工程师喜欢用表格形式表达,直观明了。我想起了前几天在上尚城施工办公室看到他们公司的一份全年工作计划,这是一份以表格形式编制的工作计划,编制得很细致,也很科学,各部门的工作内容、责任人很明确,一目了然,我想可借鉴用来作为施工准备工作计划,表的格式如下表。
下午上班时,将编写好的准备工作计划表草稿给孟工工程师审阅,他对这份表格形式和编制内容很满意,要我下午誊抄清楚后交办公室打印,分发给各责任部门和配合部门。
4月4日 星期一 晴下午有雷阵雨
上午在工地会议室进行1#、2#、12#、11#楼图纸会审,这是我第一次参加图纸会审工作。会议由孟工工程师主持,我坐在他旁边做记录。勘测单位、设计单位、业主单位、监理单位以及设备安装单位都有人参加,项目部负责施工、预算、材料 供应等人员也都参加了。由于前几天项目部组织各专业工种人员进行了图纸预审,所以今天我们提出的问题很有针对性,也很深刻,用设计人员的话说,问题提得很到位。今天我们一共提出各类问题18个,最后统一意见的是13个,其中3个问题由设计单位出补充修改图,还有5个问题没有统一意见。我在记录时,对统一意见的问题详细作了记录,没有统一意见的问题,没有进行记录。赵工程师发现后,立即要我一起详细记录。事后他对我说,图纸会审后,主持单位应将各方面意见整理后出具正式的图纸会审记录,有些比较重要的问题,即使会审时没有统一意见,也应将各方意见如实记录在案,以便日后查考。赵工程师还说,图纸会审记录是重要的技术文件之一,需经参加会审的各方代表签字后才有效,应列入工程档案。在今后正式施工时,有些经济往来、质量矛盾甚至索赔等问题,都与它有关,所以是不能马虎的。
4月5日 星期二 晴
今天报纸上刊登一条惊人消息,某公路工程公司发生一起腐败串案,原总经理等16名高层和中层领导被检察机关依法逮捕,还有几个是前几年刚从学校毕业走上工作岗位的大学生,本应前程似锦,现却身陷囹圄,遗恨终生。
警惕啊,人生之旅多艰险,金钱面前要坦荡。
这真是:贪如火,不遏自焚;欲如水,不遏自溺
4月6日 星期三晴
早上上班路上,经过一宿舍楼工地时,只见人涌如潮,远处救护车呼叫着奔驰而来。一打听,说是工地楼面上断了一块多孔楼板,从四层楼面一直砸到底层,有两个工人的腿砸伤了。我停下来详细了解了一些情况。原来该工地昨天白天安装多孔楼板,傍晚前灌的板缝,晚上又安排工人打砖,准备第二天砌墙。由于第二天小组进行砌砖竞赛,估计用砖量较大,所以昨晚打的砖特别多,楼面上砖块堆得平均高为 50cm(四侧皮),断裂的那块多孔楼板上堆得有1m高,大大超过了楼板的负荷极限。这次事故的主要原因,依我之见为以下两个。
1。傍晚才灌的板缝,晚上就堆砖,由于板缝混凝土受到振动、又负荷,损伤一定很严重,难以起到板块之间整体的协同工作效果。这种施工工序安排是不妥的。
2。楼面上堆砖过多,以楼面平均堆砖高50cm计算,每平方米楼面砖块就达300多块,重量达800多千克,严重超载。楼面堆砖虽然是一项简单的体力活儿,其中也有技术问题,施工中应认真进行技术交底,千万不可粗心大意。否则,一旦发生事故,后果不堪设想。
4月 7 日 星期四 睛,下午有阵雨
楼地下基础是一块15mX10mX2。0m的大体积混凝土,孟工工程师要我最近阅读和收集有关资料,
提出保证大体积混凝土施工质量(特别是防止温度裂缝)以及施工中应注意的问题。我理解这是他指导我学习业务的方法。我今天休息,认真学习了有关大体积混凝土的施工知识,并摘录要点如下:
1。 大体积混凝土结构,由于混凝土体积较大,待浇筑后,因水泥水化热产生的热量聚集在结构物内部不易散失,使混凝土内部温度显著升高,通常可以达到60—65度,而混凝土表面却散热较快,这样就形成较大的内外温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。根据有关资料介绍,当内外温度差小于20℃时,混凝土表面不会产生裂缝;但当温度差大于25℃时,混凝土表面将会产生裂缝。大体积混凝土内部产生最高温度的时间大约在浇筑后3—5d,此时混凝土龄期很短,抗拉强度很低,由温差产生的表面拉应力如超过混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生裂缝。图1为某工程基础大体积混凝土测温孔实测的温度曲线。
4月8日 星期五小雨 (已加入)
下午一上班,孟工工程师就递给我两本杂志:一本是《建筑技术》,一本是《建筑工人》,这是项目部免费给每个科技人员订阅的。赵工程师说,这两本杂志在全国建筑界很有影响,要我认真阅读门他说这两本杂志内容深浅不同,前者是以实用性、学术性、资料性和信息性为主的技术性刊物,后者是以实用性、知识性、趣味性为主的科普性刊物。但两者在一个工程技术人员身上是可以融为一体的,作为一名工程技术人员,应有以下两方面的写作技能。
一是写科技论文的技能,要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文,要主题明确,论点正确,数据精确,层次清楚,图文并茂,能很好地与广大科技人员作学术性交流。
二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题,用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来,为广大群众所接受。
没有这两手,就不能算是一个合格的科技工作者。
4月11日 星期一 晴,下午阵雨
阅读上尚城工程地质勘察报告,发现该场地地下水位并不高,在自然地面以下2。10m,这对基础施工,特别是对几个地下钢筋混凝土水池的施工极为有利,至少在基坑抽水费用和基坑支护费用上可以省不少钱。我把这一情况告诉孟工工程师,并建议在编制施工方案时,考虑这一因素。孟工工程师听后说:“该工程地处闽江边,该处地势又偏低,地下水位一直是比较高的,怎么会地下水位不高呢?”他顿了一下又说:“你看看这份地质勘察报告的具体勘察时间。”我一看是今年1月份的。赵工程师一听马上说:“这就对了。1月份是冬季,雨水偏少,闽江又处于低水位,这时进行地质勘察,地下水位肯定是偏低的。上尚城工程施工时间(特别是几座地下钢筋混凝土水池)是在8月份,正是雨水较多和闽江高水位季节,地下水位肯定是较高的。基坑抽水和基坑支护还是要认真考虑的。”孟工工程师又说:“今后阅读地质勘察报告,一定要注意它的'勘察时间。枯水季节提供的勘察报告,一般地下水位总是偏低,土壤含水量偏小,土的抗剪强度亦偏高。到了丰水季节,地下水位上升,土壤中含水量增高,土的抗剪强度随之有所下降。反之,如果丰水期勘查的地质报告,到枯水期施工时,是较为有利的。”
赵工程师真是施工经验丰富老道,也反映了我阅读技术资料不够细心。
4月12日 星期二 晴 (已加入)
下班后,在项目部召开全体职工大会,由夏经理作“提高质量、努力创优”的动员报告。钱经理特别着重讲解了建筑工地一句专用标语(口号)“百年大计、质量第一”的意义。他说,建筑工程(建筑物及构筑物)作为一个产品,是一个特殊产品,它与社会(市场)上的其他产品,有着很大的区别,
它的使用价值和社会价值是其他产品所不能比的。接着他提出一个问题,他说:“彩电、电冰箱、洗衣机等家电产品,大家都承认是属于高档消费品,在座哪位同志能知道它们的使用寿命吗?”少数人在下面轻轻说“10年、15年??”。钱经理说,根据有关资料,彩电的最高寿命为12年,平均寿命为11年;电冰箱的最高寿命为20年,平均为15年;洗衣机的最高寿命为14年,平均为13年。而我们建造的房子,其使用寿命为50年、80年、100年,甚至更长。很多古建筑,经过几百年、甚至上千年的风风雨雨,至今仍傲然挺立,这是建筑业的骄傲,也是我们建筑行业、建筑工人的骄傲。我们为社会为人民提供的是最耐用的产品。重视和提高施工质量,是我们建筑业永恒的主题。我们每个从事建筑业的同志,应该既有光荣感,又有责任感。只有这样,才无愧于时代赋于我们建筑业的一句口号:百年大计,质量第一。
夏经理的讲话,铿锵有力,落地有声。我第一次深深领会了这句建筑行业所特有的口号的意义。
4月13日 星期三 下午雷阵雨
下午,赵工程师组织业务学习,学习的内容是由小刘工程师作模板拆除工作的专题讲座。我心想,这拆模能有多大的技术含量呀!通过小刘工程师的讲解,还真是给我上了一堂很好的技术课。工长和木工班长也参加了学习。
小刘工程师开讲前,先谦虚地声明说,今天的讲座内容是在赵工程师的指导下收集资料整理的。他一共讲了5个方面的内容。
1。拆模与混凝土强度的关系。他分别讲了梁、柱、板模板(侧模、底模)的拆除与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时,至少应做两部分试件,其中一部分试件脱模后进行标准养护,以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值;一部分试件在现场与构件处于同等条件养护,以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板,拆模时对混凝土强度值的要求是不同的,这方面应严格按规范要求执行。
2。悬挑结构的拆模,应特别注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构,它们都有一定的倾覆力矩,拆模时,不仅对混凝土有抗压强度值的要求,还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例,以加深大家的印象。
3。拱形结构的拆模,应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力,设计上一般有两种处理方法:一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者,拆除拱形结构模板前,抗推结构应达到相应的设计强度值,满足抗推要求;对于后者,在拆除拱形结构模板前,一定要拉紧拉杆。
4。拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时,应先拆除大梁的侧模和柱子的模板(至少两边),对梁、柱混凝土进行认真检查,确认不存在影响结构安全的缺陷后,方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手,先拆除支撑,再拆除梁、柱侧板和地板,这样容易发生事故。
5。拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛,更不应乱撬乱打,使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场,随做随清,保持现场文明整洁。
赵工程师在最后总结讲话时,肯定了小刘工程师的讲座,并要求他将今天的讲座写成一篇技术论文,作为晋升工程师职称的材料。同时对到会同志提了要求,希望大家在实际工作中切实重视拆模工作,做好交底、检查工作,杜绝拆模方面的事故发生。
4月14日 星期四 天气阴有小雨(已加入)
从今天开始,每周一下午定为工地例会时间,有建设、施工、监理、设计各方人员参加,以便及时协调处理有关问题。今天会议上决定了一个重要技术问题,造纸厂扩建工程粗钢筋接头全部采用电渣压力焊。
本工程大多是厂房、车间,粗钢筋(直径d为20 mm 和25 mm)用得较多,根据钢筋翻样提供的资料,仅主厂房直径20 mm 的接头就有1 850个,直径25 mm 的接头有1 480个。项目部以前大多采用帮条焊,前一时期,公司技术部要求推广使用电渣压力焊,并提供了两种接头方案的技术经济比较
4月15日 星期五 天气多云
下午下班后,小刘工程师一定要请孟工工程师去吃炒菜,并要我作陪。我悄悄问孟工工程师,小刘有何喜事?赵工程师说小刘谈对象的事阴转多云了,危险警报解除了,‘太阳’又露出了一点笑脸。怪不得这两天小刘走路的脚步也轻快多了,嘴里又哼起了流行小调。
吃饭时,小刘先敬孟工工程师一杯,说:“谢谢您的关心、指教,我从这次恋爱危机中学到了很多东西”。赵工程师说:“你这次危机我看可以比作一次质量事故,就好比基础混凝土强度不足,好在发现后,及时做了补强措施,未造成大的损失。搞建筑的人员应该知道基固楼高这个道理。造房子是这个道理,谈对象也是这个道理。再说婚姻大厦建成后,还要经受风吹、雨打、地震作用等各种自然灾害的损伤与考验,没有坚固的基础那怎么行啊!”孟工工程师举杯向小刘工程师表示祝贺。 “什么时候举行‘大厦’落成典礼啊? 我笑着问。
“不能太急,不能盲目抢工期,还有几道工序没有完成哩” 小刘回答说,显得很有自信,他补充说道:“盲目抢工期,不但欲速则不达,还容易出意外事故,受到惩罚。”说得大家哈哈大笑。
4月18日 星期一阴天
为了看放线,早上7点赶到施工现场,施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位,再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。
西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上,再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下,两端必须伸入墙体或梁的相应位置,以保证起锚固受力。在施工过程中,我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来,但是因为施工秩序的原因,要调整必须大面积的返工,于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成,并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固,间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大),中间的比较梳,而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整,有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置,以及保证保护层的厚度,通常要加焊一些辅助的钢筋条。
4月19日 星期二 阴天
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿,其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送,其反冲力相当大。除了模板的支撑,我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移,或过大的应力。
因施工的需要,综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系,A、B栋铁工组休息一天
4月20日星期三 阴天
今天12#八层绑扎剪力墙钢筋1#浇注梁板的混泥土2#栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼,先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来,再由高压泵送到工作面。
为了配合实习的需要,我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案,同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑,拍了不少照片,也发现了不少有趣的事情。
4月21日 星期四 晴
工程采用流水施工,当楼层建到八九层的时候,底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。
我们还特意观察了内墙的砌筑,发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则:横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑,工人首先根据施工员定好的尺寸,利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料,灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候,特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。
4月22日 星期五晴
在拍照片的过程中,突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声,令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟,一问,原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。(对于预埋管道的质量,我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员,但是他给我的答案是:如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况,只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已,如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦!)对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法,不过这次没什么效果,施工人员本来想采用冲击钻探测的,但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道,或者是管道偏离的位置实在太远了!如果是后者,我觉得是不是应该直接凿开管道预先设计部分外加一条管道,再进行浇注。不过这样的后果可能会影响到墙体的抗裂性能。
4月25日 星期一晴
放线”试水依然如往日,六点中起床,到工地。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,孟工叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。
现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。
错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。
错误二、在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
4月26日 星期二 阴
“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。
“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。
4月27日星期三晴
通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又
1 实习目的
对于我们学习材料科学的大学生来说,仅仅有着书本上的理论知识是远远
不够的,因为理论不能架空与真正的研发与生产,而实习正好是一个将课本的知识转化为真正的产品的一个认知的过程,所以,通过这次的生产实习活动,我们不仅知道了“为什么”,也知道了“怎样的”。因此,通过实习,加深了我们对于书本知识的理解与记忆,并且更加激发了我们今后学习的动力与兴趣。另外,通过本次实习,我认识到,有些问题在真正投入生产后才会暴露出来,而理论知识往往无法解决这些问题,而解决问题的方法,是在不断的摸索中所获得的经验。真正的生产过程远比我们所认识到的复杂,需要考虑的方面也不仅仅是书本上面学到的理论知识,比如成本,物流,人力资源上的问题,虽然这些问题不是我们专业的知识所能完全解决的,但是通过实习获取的解决这些问题的一些方法,对于我们来说也是受益终身的。因此这次生产实习是相当重要的。
2 实习工厂简介 东风汽车集团公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业
之一。东风汽车集团公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。东风汽车集团公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。20xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。20xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。
经过39年的发展,东风汽车集团公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,东风汽车集团公司的经营规模和经营质量快速提升,东风汽车集团公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了:打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为客户、员工和社会长期创造价值的事业梦想。
3 实习内容记述
3.1 东风汽车车轮有限公司
第一次参观工厂,不由得让人很紧张。早上,包车带着我们出发,我们准时到达了工厂门口,等待了一会后,工作人员接待了我们,向我们简单介绍了一下工厂的情况后,就带领我们开始了参观。
首先,我们参观的是热处理车间,总体感觉可以用似曾相识来形容,因为和我们热处理工艺课上所学习的工艺方法差不多,只不过是第一次亲眼所见。通过领队的老师介绍,我们知道了这里进行热处理的钢种有T10、40Cr、Cr12MnV等。作为预先热处理,需要将零件进行球化退火,加热温度为840~860℃,冷却至760~780摄氏度后再烧。然后进行淬火处理,先进行加热,加热的速度为1min/mm,然后在加热炉中进行保温,保温的时间与零件的厚度有关,其公式大致为1mm/2s。保温后的零件要进行分层淬火,先水淬后油淬,期间可以凭借经验而听到水泡声。作为淬火处理后保证零件不开裂的必要热处理工序,回火是必不可少的。其中T10钢的回火温度为150~250℃,回火后的硬度能够达到62HRC。而Cr12钢,其淬火加热的温度为1100摄氏度,需要两次预热以加热均匀,减少内应力。然后进行回火工艺,回火的温度为540℃,回火两到三次,从而充分利用金属碳化物溶解于奥氏体中后在随后的冷却中弥散析出而产生的二次硬化效果,并大大减少在刚刚进行的淬火过程中所产生的内应力,回火之后的硬度能够达到63HRC。
一、实习单位介绍
(此处可结合自身实习单位情况自己复制单位简介)
二、实习情况介绍
从实习的第一天开始,公司领导以及部门主管就对今后一段时间内的实习任务作出了安排。主要任务有:
1、熟悉阿里巴巴商务网站的工作流程,促进公司产品在国际市场上的营销业绩的提高
2、应用所学到的只是为公司的产品发布英文介绍,维护公司的外贸网站
3、服从各级领导的安排,圆满完成单位布置的各项工作任务,并且要理论联系实际,运用所学到的外贸知识开拓市场,为公司创造出更多的利润。
在接下来的实习过程中,在公司各级领导的关怀指导下,我开始了对公司基本情况的了解并初步的了解了公司产品的大致情况。通过这一阶段的学习我不但了解到了公司的组织架构和业务流程,并且通过指导老师的介绍了解到对公司组织架构和业务流程的了解可以尽快的适应公司的人事制度和工作环境,对于开展业务熟悉产品情况有很大的帮助。而对公司产品的学习则让我对各种不同型号,不同材质的型材有了更深的认识,通过对这些认识的深化学习让我对中国的门窗市场乃至整个世界的建材市场都有了一定的了解,这也是实习期间的重大收货之一。
在了解了公司的基本情况和产品信息以后,经过考核公司领导层认为我已经初步具备了开展外贸业务的能力,因此继续加强了对外贸业务的指导,并让我要把上班时的实际操作与在课本上学到的外贸知识紧密联系,多看、多记、多学。在公司领导的帮助下我开始对从事外贸业务可能涉及到的各种单证有了更进一步的了解,例如海运提单以前只在课本上粗略的学习过,但经过实际操作后才发现原来在海运提单的填写过程中有很多细节需要注意,千万不能粗心大意得过且过,否则就可能给公司带来巨大的损失。与此同时公司另外一个同事,还教会我学会了如何寻找客户资源并给客户发送开发信。值得一提的是开发信的写法与平时我在外贸焊点课本里学到的写法有较大的差距,如在实际写开发信的过程中并没有对开发信的字数有要求,甚至连客套话也可以省略掉,尤其需要注意的事写给陌生客户的第一封开发信不能再邮件中附上公司的网址或者附上太多的产品图片以防止邮件被国外的服务器当做垃圾邮件直接被删除。这些虽然都是小细节,但是我相信细节决定成败,这些小细节必然会为以后我参加外贸工作打下良好的基础。
与此同时,在公司的实习过程中我还接触到了其他的知识,归纳起来主要有以下几点:
1、关于阿里巴巴及其他外贸网站的知识,比如要经常更新已发布的产品并且固定的发布新产品以获取点击量,产品标题要准确且富有内涵不能过长也不能过短;
2、关于photoshop,Dreamweaver,CAD等日常工作常用软件的使用方法,并且认识到熟练的掌握这些软件的操作方法对于节约时间,提高工作效率有着重大意义;
3、对于整个外贸的流程有了更深层次的了解,并由此加深了对发盘还盘的实际操作的认识,提高了自己的英语水平。
4、提高阿里巴巴网站的访问量对于业务员的业绩有很大的帮助,访问量高了,询盘的量也就多了这对于增大成交机会无疑会有很大的帮助。而提高网站的访问量最重要的莫过于尽可能多的上传新产品,重视产品的更新,尤其是橱窗产品,最好还要是每天都更新一次。
三、实习心得体会
虽然实习的时间只有短短的一个月,但是我还是感觉自己学到了不少只是与技能,并且这些知识与技能将会对我以后的工作学习带来很大的帮助。
首先是对人生态度的认识,生命有限但学海无涯,在日常生活中要多看多听多记多学,课本上能学到的知识是有限的,但生活中却有无限的知识需要学习,这就要求我们以后要善于思考、勤于学习。并且要牢记学习不是为老师而学业不是为老板而学,而是为个人的发展而学。在生活中要养成积极向上,吃苦耐劳的精神,对学习对工作都要充满激情,养成做一行、爱一行、精一行的良好品质。
其次,要高度认识到英语的重要性。熟练的掌握好英语这一使用工具可以有效的与外国客户进行沟通,可以帮助我们更好的推销产品,通过良好的英语水平可以为公司树立良好的形象,促进与客户之间的了解,加深买卖双方的信任。学习英语不能是为了应付考试而应该是为了与国外客户交流,因此在日常生活中要通过不断的练习和交流来强化英语口语,不应该满足于英语考试中的卷面成绩。
再次,要充分认识到买卖双方建立信任的重要性,这也是公司领导强调的外贸工作最重要的基础,良好的信任关系可以超越人文背景、超越文化差异乃至价格因素,并且可以为买卖双方建立长期业务关系打下良好的基础。这就要求我们在外贸过程中要注意维护公司形象和信誉,高度重视产品质量管理。更重要的是外贸业务员要对自己公司的产品有充分的了解,并且要对自己公司的产品充满信心,只有这样才能用积极的心态让客户信赖自己的产品。外贸人员不仅要有良好的外贸知识,同时还要对产品的制作工艺,生产方法,检验标准有真充分的了解,只有这样才能尽可能建立起买卖双方之间的信任,为以后的交易打好基础。
最后要注意养成耐心细致的优良品质。外贸行业是一个风险较多,压力较大的工作,2
稍有不慎就有可能在业务中出现重大的疏忽,造成损失。这样的现实决定了对于外贸人员的各方面素养都有很高的要求。遇事一定要再三思考,尤其是对于信用证等外贸单证在填写完成后一定要根据合同再三检查以防因为粗心大意给买卖双方带来不必要的麻烦乃至带来损失。
这次实习,使我不仅加深了我对课本知识的了解,使我对国贸业务的认识上有所提高,也让我了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。今后我将把这次实习经历所获得的各种经验教训融入到自己的生活学习中,坚持理论与实践相结合,争取更大的进步。
一、实习目的与任务
1、实习目的
1):在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
2):通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2、实习要求
首先对我进行了一些安全教育以及实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤子;禁止在厂内吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;女生必须戴帽子,把头发盘起来;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习师傅的允许的情况下,不许乱按按钮、开关;指导老师给我们讲了很多在厂里发生的意外事故,都是不注意安全,忽略了细节,所以安全是第一位,我深深牢记于心,做事要认真,严肃。生产实习是专业教学过程中一个重要的实践性环节,安排在教学计划规定的主要课程已经结束的基础上进行。其目的是为了充实学生的实践知识,扩大知识面,理论联系实际,巩固所学的理论,并要求获得与专业有关的生产技术系统知识和管理知识。
二、实习内容
1、上海机床厂有限公司
我们首先去到的是具有浓厚历史底蕴的上海机床厂有限公司,上海机床厂有限公司是我国最大的精密磨床制造企业;在国内磨床业处于主导地位;产品的品种最为齐全,产品应用的领域范围最广泛;国内磨床产品的市场占有率第一。现为中国机床工具协会理事长单位和中国磨床分会理事长单位。其主要产品有:外圆磨床、平面磨床、轧辊磨床、曲轴磨床、双端面磨床、花键轴磨床、磨齿机、螺纹丝杆磨床、凸轮轴磨床等各类普通、数控、大型、专用等磨床。同时,由于上海机床厂过硬的企业底蕴与不断创新的生产技术,它也成为了我们本次实习期间占比重最大的一部分,也是最值得我们去学习的企业之一。
此次机床厂的学习共分为三天,前两天分别是磨床装配工艺与箱体类零件加工工艺的理论授课,最后一天是车间的实践参观。在两天的理论学习中,富有经验的工程师告诉我们机械制造工艺分为热加工工艺与冷加工工艺,这其中冷加工工艺又可细分为轴套类加工工艺、箱体类加工工艺与装配工艺。不同零件要拟定不同的加工工艺,这就牵扯到了拟定工艺的原则,合理性、科学性、经济性并称拟定工艺的三大原则。
既然加工工艺确定了,随后就要选择合适的基准来进行加工,选择基准也有四个重要的原则需要牢记:(一)基准不变的原则。(二)互为基准的原则。(三)基准重合的原则。(四)工艺定位基准的原则。
基准也确定后就可以进行零件加工了,这里老师也向我们介绍了零件加工的种种设备。这其中有(一)车床,车床大体分为立式、卧式、数控三种。(二)钳床,钳床按功能可分为划线、锉、刮和装配。(三)刨床,刨床也是我们经常接触到的机床,著名的有牛头刨床和龙门刨床。(四)磨床,磨床按加工面可分为平面磨床、工具磨床、内外具磨床、导轨磨床。(五)铣床,铣床也是种类繁多的机床之一,大体有立式、卧式、龙门、数控这几种。(六)镗床,镗床就相对统一,多数只有立式与卧式。(七)钻床,钻床经常见到的只有台式钻与横臂钻两种。(八)研磨。(九)线切割。
之后,老师又向我们介绍了作为上海机床厂最具盛名的磨床的装配工艺。首先磨床虽然种类稍有不同,但结构基本可分为:床身、工作台、头架、尾架、垫板、砂轮架。因此,装配过程就可以总结为:(一)装配工艺的编制。(二)工装夹具、工具、量具的设计。(三)配刮或配磨。(四)组件装配。(五)部件装配分装。(六)总装。(七)机床精度的检查。(八)产品鉴定。(九)装箱。
经过前两天的理论学习后,第三天我们在经验丰富的工程师的带领下,实际走进了装配车间,液压车间,轴套车间和大件车间进行参观学习。
至此,经过前后共三天理论加实践的学习,上海机床厂的生产实习也算是告一段落,不得不说,以磨床为王牌的上海机床厂也是给我们这些即将进入制造业的大学生好好上了一课,在这里我们不仅了解了各类磨床的装配工艺,还进入了车间第一线,亲眼目睹了外圆磨床,万能磨床的生产与装配的过程。在资深工程师的带领讲解下,我们也第一次系统的认识到广为认可的产品质量离不开企业健全的生产、经营、管理等重要环节。
2、上海柴油机厂股份有限公司
本次生产实习的第二站,我们将目的地选在了上海柴油机厂股份有限公司,上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。在此之间就早已听说上柴的货车用发动机享誉全国,此次更是有幸能直接目睹到货车用H系列发动机的现场装配,了解到上海柴油机厂不仅生产货车用发动机,更是在旗下隶属有工程机械、客车、农业机械、发电机、船舶五大模块。
随后我们分别参观了上柴的A、B两厂,参观途中随处可见企业价值观的醒目标语,提醒着员工们事半功倍。也感慨上柴公司体系的完整,这里不仅有被誉为“规范劳模”的D114发动机生产流水线,更有具备较强的柴油机开发设计能力,能满足用户的各种个性化的动力配套设计要求的国家级技术中心。并且我们参观的生产车间无论是规模、效率、环境都是本次生产实习中最高水准。
并且我也不得不提到无时无刻出现在上柴厂区的企业价值观,我认为它所阐述的四点适用于每一个人:(一)精益求精,我们离完美永远只差一步,持续改进,不断创新,不骄傲自满,不固步自封,并且要知道没有最好,只有更好,干今天的活,想明天的事。(二)诚信至上,说实话,做实事,言出必行,行必有果,海纳百川,有容乃大。(三)客户第一,不断提供客户有价值的产品和服务,用我们的努力让客户获得成功,与客户共发展、共繁荣,客户满意带来市场,市场带来效益,效益带来发展。(四)以人为本,员工的力创造企业的繁荣,让员工享受成功的快乐,尊重员工,善待员工。这些总结出来的精神财富,在我们今后入职的道路上同样值得被铭记。
3、上海汇众汽车制造有限公司
上海汇众汽车制造有限公司(以下简称上海汇众)是汽车底盘系统生产的企业,上海市高新技术企业,成立于1992年1月11日。公司生产各类乘用车底盘,具备底盘研发制造(冲压、焊接、电泳、机加工、装配、差压铸造、热处理)以及工装模具的设计制造能力。公司产品覆盖A0级-C级轿车、SUV、MPV,是上海大众、上汽通用和上海汽车各款轿车底盘系统的骨干配套供应商,并被美国通用汽车公司正式确认成为其首个全球平台项目——EPSILONⅡ副车架、后桥结构件等零部件供应商,是首次进入北美OEM市场的中国轿车底盘生产企业。
4、在师傅的带领下,我们参观了冲压,电泳,机加工等过程,学习了这些方法的基本理论。
冲压
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。
冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。
电泳
电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。
详细特点:
(1)采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机溶剂,大大降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患;
(2)涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%;
(3)涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复 杂形状工件的涂装难题;
(4)生产效率高,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率;
(5)设备复杂,投资费用高,耗电量大,其烘干固化要求的温度较高,涂料、涂装的管理复杂,施工条件严格,并需进行废水处理;
(6)只能采用水溶性涂料,在涂装过程中不能改变颜色,涂料贮存过久稳定性不易控制。
(7)电泳涂装设备复杂,科技含量较高,适用于颜色固定的生产。
数控加工
数控加工是指,由控制系统发出指令使刀具作符合要求的各种运动,以数字和字母形式表示工件的形状和尺寸等技术要求和加工工艺要求进行的加工。它泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。
数控机床是一种用计算机来控制的机床,用来控制机床的计算机,不管是专用计算机、还是通用计算机都统称为数控系统。数控机床的运动和辅助动作均受控于数控系统发出的指令。数控系统根据程序指令向伺服装置和其它功能部件发出运行或终断信息来控制机床的各种运动。当零件的加工程序结束时,机床便会自动停止。任何一种数控机床,在其数控系统中若没有输入程序指令,数控机床就不能工作。机床的受控动作大致包括机床的起动、停止;主轴的启停、旋转方向和转速的变换;进给运动的方向、速度、方式;刀具的选择、长度和半径的补偿;刀具的更换,冷却液的开起、关闭等。
在本次参观中,对一下基本的加工工艺有了更深层次的了解,开阔了眼界,同时也看到了课堂学习的局限性。
5、实习小结
在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!
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