有关生产实习集锦六篇
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1实习单位
从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。
1.1第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。
1.2第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米,工程造价2536万元,XX年11月18日动工,计划竣工时间20xx年4月6日。其结构为三层框架,钢结构层盖27.5米。整个体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。
1.3第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。
1.4第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米,占地面积为18千亩,总建筑面积13.1万平方米,总投资4.5亿元,是在1998年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施,地理位置好,周边有很多大型商场,客流量很大,所以步行街很火。
实习对于我们这些即将结束大学生活,即将走入社会的应届毕业生来说,是一次毕业之前最为重要的励炼。
习惯了几年从教室到食堂再到宿舍,“三点一线”式的生活;习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;习惯了简单快乐、悲伤;习惯了校园中的一切...而这时,我们要离开所有这些我们所熟悉的事物,毕业了,我们必须去独自面对外面世界的喧嚣。
实习对我们本质上就是一种锻炼,一座到达社会的小桥。毕业实习是电气工程及其自动化比较重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好毕业实习的教学工作,提高毕业实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。
这次能有机会去工厂参观实习,我们感到非常荣幸,虽然只有一周的时间,但在这段时间里,对于一些平常理论的东西有了感性的认识,真的是受益匪浅。从这次参观中,我体会到了实际的工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发了我们对其他有关模具知识的了解,深入的去学习。只是作为一名工科的学生对一个企业来说还不能够深入的对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的工业技术,当然还包过企业的运作流程。
(一)德阳东汽电站机械制造有限公司参观实习
一、实习项目名称:
参观德阳东汽电站机械制造有限公司
二、时间、地点:
时间:20xx年7月4日,全天。
地点:四川省德阳东汽电站机械制造有限公司。
三、实习任务:
听从老师安排,参观四川省德阳东汽电站机械制造有限公司,了解强电机械制造信息,并参观厂区,了解并学习生产过程。
四、实习内容
1、公司简介:
东方电机厂始建于1958年,是中国研制大型发电设备的三大基地之一,属全国大型发电设备制造的重点骨干企业,现为中央企业——中国东方电气集团公司的全资子公司。1992年9月,工厂被国务院确定为全国首批在境外上市的规范化股份制改制试点企业之一,并作为独家发起人以其主要生产经营性资产投入设立东方电机股份有限公司,于1993年12月18日实行重组分立。
工厂坚持“以人为本”,弘扬“与时俱进,追求卓越”的企业文化,创建学习型企业,鼓励自主创新。在我们参观的过程中,也确实感受到了企业那种浓厚的以企业为家的精神,有非常严谨的管理制度。
2、参观流程:
伴随着绵绵小雨,迎着清爽的晨风,测控专业的同学集聚在活动中心门口等待着交通工具的到来,我们一个个精神饱满,迫不及待的想踏进德阳东汽电站机械制造有限公司,去领
略那里的风采。经过了一个小时左右的车程,我们来到了德阳东汽电站机械制造有限公司的大门口,在那之前,经过厂区的时候,一个巨大的风力发电机,伴随着扇叶的旋转,矗立在我们面前,高大雄伟。这对于大多数的我们来说,怕都是第一次见到除了电视以外的“大风车”发电机了。到达了员工们工作的地方,我们被领到了一个阶梯阶梯教室,在那里讲座的男人也是从电子科技大学毕业的,并从事自动化电力研究工作。这令我们兴奋不已,如看到学长一般的亲切。学长一上来就给我们介绍了德阳东汽电站机械制造有限公司有很多技术和指标都是世界领先,甚至第一的位置!这不禁又使我们燃起了悠悠中国心。紧接着学长电子科大的背影逐渐伟岸了起来。第二页ppt就让我们看到熟悉的开环与闭环,还有锁相环。这不禁令深处大三的我们又回到了甜美的大二学年,再一次感受到了自控的美丽。紧接着我们便马不停蹄的匆匆上了车,有的同学甚至兴奋的忘记了打伞,一群青春的代表团正在积极的准备赶往了下一个目的地——厂区。
事实证明这次的参观也给我们留下了如电影《小时代》一般的怀念与留恋。20分钟的车程如白驹过隙一般飞速流逝,我们到达了德阳东汽电站机械制造有限公司的生产车间。迎接我们的是一位年轻的帅哥,有着阳光的斜刘海和健康的白色皮肤。生产车间的旅行马上就要开始了,大家在大厅里都不能抑制自己激动的心情,甚至有人用大喊的方式来抒发自己的开心与兴奋,这辅导员不得不为了平复大家心中的激情澎湃,如马刺一般的让大家把心中的热火平静下来,安静的等待参观的开始,这时大家也迅速变得鸦雀无声,这也很好的体现出了大自动化的优良素质。参观开始了,由那名帅哥带领并给我们介绍各个大型设备的使用与参数。还有一名女职员负责照相。辅导员老师既想更深入的详细的了解车间里面先进发明与设备,又不好意思去打扰带队的男职员,无奈便开始咨询照相的女职员,可以看得出来辅导员老师对太阳能电池板发电技术与德阳东汽电站机械制造有限公司有着很大的兴趣。
我们的同学也对技术员的讲解感到惊讶与感叹。每个人都对立面的生产设备产生了极大地好奇心。
五、总结及心得体会:
经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!
在这个过程中,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最美好的。在实习生活中,每天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。
下面就是我自己的一些小结和收获。
1.要学会坚持
无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们一定要学会坚持,坚持就是胜利!
2.要勤做事
我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是通过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!
3.多听、多看、多想、多做、多说
由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的
地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!
4.要调整好心态
由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!
5.要虚心学习
由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心接受,共同探讨!
6.要尽量少犯错误
第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要通过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误可以,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、小心,尽量少犯错误!
一、时间地点
根据学校政策我们建筑装饰班在本学期第18周CAD上机实习、主要是老师组织学生在学校阅览室内画建筑图纸。
二、实行情况
我们班由我们的AutoCAD认课老师卢燕卢老师指导、学生们都在认真的画、有不懂的地方就问
三、实习目的
主要是让我门熟悉专业知识、认识图纸、掌握一些专业知识、陪养我们画图纸的能力和观察分析图纸的能力。掌握CAD的应用、增强我们的操做能力总之让我们能更好更科学的学好这项技术。
四、实习认识
画了几天的图纸真是感慨颇多,要画好一份图纸不要急于画首先要好好的观察它″观察它的布局、由哪几类线构成的观察好就可以开工啦。
一般来说开始画时要建立几个图层、一定要按照图纸上给的颜色、线型、粗细等。老老实实定义完后就开始用一些命令画图啦、其实每一副图都要好多不同的画法、有的简单些、有的复杂一点、总之能画完就可以。自己喜欢怎么画就怎么画,只要按照图纸画就行。
我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对CAD的兴趣。偶而也会有点成就感
学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。在实训的一周里我了解到了实在的学习内容。对CAD有了一个深的认识,解决了过去画CAD中遇到的问题
画图就是一步一步的渐进,自己从中吸取很多的精华,列如,当尺寸没有按照标准画时,那么在标注尺寸的时候就需要修改数据,不仅影响到了图的雅观,还直接影响了图的真实性,所以在画图过程中就要很细心,一步一步慢慢来,做到精确,无误差,在比如,在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象,我经常遇到,那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起,表现出作图不扎实的意思。在失败了几次后,我改正了这个不好的习惯,作图,就要用心去做,扎扎实实的完成任务!
我喜欢一个人去研究问题,但我发现我错啦,比如我在寝室画吧,一般都是几个人围着看,这样我就要保持速度,不过有的走啦弯路,有的地方不会画,他门七嘴八舌的说来说去。
我就去按照他门说的去搞,问题解决拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不觉中记牢了!
画CAD要的是速度和质量,画的要快,不能多画也不能少画,多学多练,应该是进步的很快的。
总之,周的CAD实训中,我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多,绘图技巧在平常的学习中是学不到,我希望以后能够有更多的这种实训的机会,这一周感觉过的很充实,我也真正的融入到了学习当中去,别无他思,一切都还不错,感觉不错!
第一节 项目概况
1. 基本概况
拟建的中华城商业社区一期工程位于武汉市江汉区,场地北邻香港路、东临建设大道。本项目主要包括1栋51层高层办公楼(A栋、含5层裙楼,结构类型为框架核心筒)及3栋39层小户型公寓(B1、B2、B3栋,结构类型为框架剪力墙),全场地满铺地下室,规划用地面积25011m2,总建筑面积236613.9m2。采用钻孔灌注桩基础。地下室平面基本形状为L形,东西长约219.15m南北宽约37.1~107.45m。地下室周长约641.22 m,地下室底面积15607m2。
目前工程进度尚在施工初期,处于基坑开挖阶段,桩基础施工基本完成,在实习过程中,工地主要进行了打桩、除渣、桩模施工等作业,并完成了静载试验、低应变桩基检测等检测作业。
图1. 桩基分布图
2. 工程地质水文情况
本场区地貌单元属长江冲积一级阶地,场区地势较为平坦,场区地层自上而下依次为:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰绿色、褐色粘土, 可塑、饱和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥质土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和细砂, 流塑, 饱和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 强风化片岩, 夹较多石英脉和中风化岩块, N= 35~36。
根据本工程场地的地质勘探资料,地下水丰富且水位较高,向下开挖3.0m即可见水,地下水对混凝土无腐蚀性。场地抗震设防烈度为7度,建筑物安全等级为Ⅰ级,场地土类别为Ⅱ类。场区地下水按赋存条件及含水层性质可分为上层滞水和孔隙承压水两种类型,上层滞水主要赋存于上部人工填土中,无统一自由水面,其水位变化较大,勘察期间实测场地上层滞水初见水位位于自然地面下1.0~1.6m,静止水位位于自然地面下0.7~1.5m,水量随大气降水及地表排水强度波动,总体有限,但不容忽视。拟建场地范围中深部埋藏分布的承压水含水层渗透系数(K)审核意见建议选用,实测场地承压水位于地表下3.27m,相当于标高17.4m。以(2-3)淤泥质粘土为隔水顶板,以砂砾岩为隔水底板,含水层厚度约27m。 3.项目管理机构
第二节 基坑施工工艺
1. 基坑工程特点
基坑北侧紧邻香港路,地下室边线距离用地红线仅2.3m,地下室边线与香港路边线距离约8.4~9.7m。
东侧为建设大道马路
西侧目前为已正在施工的把b2b3地下室。
南侧国税局地下室正在施工,并有3层办公楼。距离
总体而言,除东侧外,用地道路与地下室坑边线距离较近,且地下管线密布,西南侧多层房屋较多,基坑周边环境对基坑开挖较为不利。
因此,本深基坑工程施工中的重点是控制基坑边坡土体的变形,控制深基坑开挖对周边环境和建筑物、市政设施的影响。
2. 工程量
①上部喷锚支护面积约 700m2。
②支护桩共198根,桩身砼强度C30。其中桩径Φ1500桩90根(桩号自43—130号,另加106-1,106-2),平均桩深45m,工作量大约7160m3桩径Φ1400桩108根(桩号1—42,103—198号),平均桩深45m,工作量大约7480m3。
③立柱桩共64根,其中利用Φ800工程桩的45根,新增Φ1000立柱桩19根。
④高喷止水桩共分桩间高喷止水桩和外围高喷止水桩两层。其中桩间高喷止水桩198根,桩径Φ800,桩底与支护桩平齐,桩长45m左右,工作量约为9000m。外围高喷止水桩598根,桩径Φ800,桩底穿过基底5米,桩长22.85m左右,工作量约为13664m
⑤被动区加固高喷桩共约1330根,桩径Φ1200,桩顶与承台底平齐,桩长5m,工作量约为6650m,单孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。
⑥深井降水为降水井26口,深为38m,观测井8口,深为28m 第一层内支撑:C30砼约1320m3。
冠梁 b×h=1600×800,长度约为145.8m;约 C30砼225m3。 b×h=1700×800,长度约为175.1m;约C30砼 265m3。 支撑梁 b×h=800×800,长度约为850m; 约C30砼600m3。 b×h=400×600,长度约为850m; 约C30砼230m3。 第二、三、四层内支撑:C40砼约2920m3。
腰梁 b×h=1000×800,长度约为960m;约 C40砼780m3。
支撑梁 b×h=800×800,长度约为2300m; 约C40砼 1450m3。 b×h=400×600,长度约为2640m; 约C40砼660m3。 换撑 b×h=400×300,长度约为40.0m; 折合C40砼 30m3。 换撑4 b×h=1250×725,长度约为196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 开挖顺序
整个施工过程分为三阶段。第一阶段为基坑支护开挖前施工阶段,该阶段主要工作为支护桩及立柱桩、高喷止水桩、被动区高喷加固施工和降水井、观测井成井、安装施工;第二阶段为基坑支护开挖施工阶段,该阶段主要工作为上部喷砼、坑顶排水沟、各层冠(腰)梁、支撑施工及深井降水施工;第三阶段为基坑支护收尾阶段,该阶段主要工作为换撑、拆撑、井管封闭施工。
图2. 开挖顺序示意图
4. 支护桩及立柱桩施工
4.1支护桩设计对施工的要求
4.1.1 设计参数
支护桩共198根,桩间距1700mm。其中桩径Φ1500桩90根,工作量大约7160m3,桩径Φ1400桩108根,工作量大约7480m3。
平均桩深45m,桩底到达(5-2)中风化砾岩层顶,现场以接近上表深度,钻孔速度低于指标作为终孔条件。桩身砼强度C30,超灌0.50m,充盈系数不小于1.00。
支护桩主筋均为Φ36Ⅲ级钢,根数根据各段受力情况设计配筋不同,加强筋为Φ22Ⅱ级钢,箍筋为Φ10Ⅰ级钢。主筋保护层50mm。设计对施工的要求详见下表:
4.1.2 牛腿钢筋埋设
牛腿钢筋为Φ18Ⅱ级钢,依照设计图纸下料、制作,按200mm间距安装固定在支护桩钢筋笼两侧主筋上,随钢筋笼下入孔内,预埋高程自下而上分别为4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。
4.1.3 支护桩利用旋挖钻机成孔。
图3.完成后的支护桩
4.2 立柱桩设计对施工的要求
4.2.1 设计参数
立柱桩共64根,其中利用Φ800工程桩的45根,新增Φ1000立柱桩19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16号角铁,厚12mm,顶部相对地面深1.4米以内,角铁底部超过底板或承台底面3.0。
4.2.2 立柱桩随工程桩一起用18型或20型回转钻机成孔。
4.3 施工工艺流程
定位放线→埋设护筒→定位复测(十字交叉法)→钻机就位→钻孔→成孔→第一次清孔→下钢筋笼(牛腿筋或立柱)→下导管→第二次清孔→砼灌注→成桩
4.4 桩基成孔
4.4.1 利用全站仪,测定孔位并做好标记,钻机就位后使孔中心(钻头中心),转盘中心和塔顶滑轮组在同一垂直线上。开孔前由质检人员使用水平尺检查钻机就位的水平、稳固,合格后方可开钻。开钻应遵循先缓慢进尺,待钻头进入上层后才使用高速档。
4.4.2 开钻前和钻进过程中,质检人员和机长必须检查钻头直径,以保证成桩直径满足设计要求。
4.4.3 开孔前,由技术人员测量地面标高,机台标高,计算出本桩钻尺深度,并在主钻杆上做好到位标记。接近终孔前提前取样观察,以确定桩端是否符合要求。经监理验收后,方可终孔起杆(提钻)。
4.4.4 成孔施工中随时视情况调正施工技术措施。钻杆提升和下落时保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜将桩架重新调整稳固,并进行水平垂直校正,检修钻具,偏斜过大时,填入粘土,重新钻进,控制钻速,慢速提升下降,往复扫孔纠正。轻度塌孔可加大泥浆比重和提高水位,如遇到严重塌孔,用粘土投入,待孔壁稳定后低速重新钻进。如遇缩径在软硬土层交换处上下扫孔。
4.4.5 成孔后进行第一次清孔,钻具应缓慢回转,维持浆液的循环,并逐步调小泥浆浓度。起钻时操作轻稳,防止钻头触碰孔壁,及时补充浆液,保证孔内水头差,以保持孔壁的稳定性。 4.4.6 安放钢筋笼(立柱),下完导管后,进行第二次清孔,二清后必须满足:沉渣≤30mm内,泥浆比重<1.20。沉渣测定合格后,保证在30分钟内进行水下砼灌注。
4.5 钢筋笼的制作及安放
4.5.1 钢筋原材,搭焊必须复试合格后,再开始使用。
4.5.2 电焊工必须持证上岗,制作必须按设计规格要求,分节加工成型。
4.5.3 同一截面钢筋接头数不得超过主筋总数的50%,搭焊必须错开35d,并保证搭接长度,满足单面焊l0d,焊缝的宽度和厚度等必须符合焊接工艺相关规定。主筋间距、箍筋间距、直径和长度的允许偏差尺寸分别为±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 钢筋笼应平起平放,防止变型、弯曲,合理转运,绝对禁止机械拖拉。
4.5.5 钢筋笼吊放入孔,操作要平稳,事先应检查吊点及预埋牛腿筋的牢固性,下孔时要对准中心扶直,徐徐放下,牛腿筋开口方向必须正对基坑开挖面。每节笼2m一组砼保护层垫块。
4.5.6 孔口对焊,应注意上下笼的对位,每节焊好后,由班组自检,质检员复检,监理验收签字后方可下放。
图4.钢筋笼
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前检查导管的圆度、平直度和密封性能,总长度与孔深是否配合恰当。
4.6.2 安放隔水板,导管离孔底300-800mm。在拔管时应先测量砼面深度,以确保导管埋入砼面下2~6m,严禁拔空造成断桩。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注,砼车到场后首先核对砼出厂合格证明文件,要求一对工地名称,二对砼标号,三对出厂数量,四对车号,符合要求后,用坍落度筒现场实测坍落度在180-220mm内才使用。
4.6.4 灌注中经常上下提放导管,使砼更加密实,并防止堵管。
4.6.5 灌注中经常上下提放导管,使砼更加密实,技术人员进行跟踪计量,及时指导施工人员拆卸导管,防止埋管过深,埋管深度一般控制在2m左右,为防止浮笼,混凝土要徐徐灌下。
图5.初步完成后的灌注桩
图6.安装砖模
4.7. 立柱桩结构柱的制作及安装
4.7.1 原材,8号角铁(10厚)16号角铁(12厚)角铁材质Q235,角铁与钢板焊接的焊条E4315或E4316,使用前送往相关检测站检测,检测合格后方可使用。
4.7.2 材料进场后整齐堆放,焊材入库,专人管理,放钢材处搭设雨棚,防止钢材才生锈,影响材料质量。
4.7.3 电焊工必须持证上岗,制作必须按设计规格要求,按图纸设计加工成型,搭焊必须复试合格后,再开始使用。
4.7.4 钢立柱成型后应平起平放,合理转运,禁止机械拖拉
4.7.5 在安置结构柱前由测量员测量场地标高,根据场地标高控制笼顶标高,锚筋1米(笼长不变)以便与钢立柱的连接,立柱插入钢筋笼3米,立柱顶标高按19.1米控制,立柱长度按立柱顶标高-笼顶标高+3米控制。
4.7.6 角铁四面焊缀板.角铁架安放时,四方形的角铁架面平行或垂直与主支撑。
4.8、拟投入的主要施工机械设备
图7.钻孔设备
4.9、劳动力安排计划
本工程支护桩和立柱桩拟安排2组施工人员24小时进行施工,2台旋挖钻机每组人员包含机长2人、班长2人,操作手2人,配合工人4人。钢筋笼(牛腿筋)制作,安放6人,砼浇筑4人,其他2人,计44人。
立柱桩施工同样安排2组施工人员24小时进行施工,4台钻机每组人员包含机长4人、班长4人,配合工人8人。钢筋笼及立柱制作,安放8人,砼浇筑4人,其他5人,计58人。
5、 高喷桩桩施工
5.1工艺选择
根据本工程的地质条件和工程特点,以及我单位在武汉地区若干年的施工经验,为保证该工程的施工质量,确保施工工期和安全,提高工作效率,本工程采用双管高压旋喷法施工止水桩。
5.2施工工艺及其质量控制
5.2.1、高压旋喷法的施工参数
5.2.2、高压旋喷工艺流程(见图1)
施工准备水泥准备
钻孔引孔水泥化验
成孔验收配料搅拌
下喷浆管
空压机送风
高压泵送浆
旋转提升
浆液回灌
验收签证
高压旋喷桩工工艺流程图
5.3施工工艺
5.3.1施工准备:施工前先清理场区,平整场地,并按设计测放轴线和孔位。
5.3.2准备好搅浆池、过滤池、水泥堆场,然后用吊车将桩机就位,做好开打前的准备。
5.3.3钻孔:根据高喷桩的使用和部位不同采用钻机引孔,成孔孔径fl5Omm和f300 mm两种,钻孔深度按设计深度施工,采用金刚石或合金钻头钻进,钻孔时控制泥浆比重在1.05~1.15之间,保证孔壁的完整性。
5.3.4验孔:钻孔达到设计深度后先由当班班长复核成孔深度,然后由跟班质检员检查后请监理人员验收,合格后进入下道工序。
5.3.5送风和下喷浆管:成孔验收后将喷浆管下入孔中,下入时开启空压机送风防止喷嘴被泥浆堵塞,仔细丈量喷浆管长度.确保喷浆管下入孔底。
5.3.6配料制浆:按水灰比1:1.5±0.1在一次搅拌池中进行配料并搅拌成浆,当搅拌均匀后将其抽入二次搅拌池.并进行二次过滤,筛网直径不大于1.5mm,以防粗颗粒混入堵塞喷嘴。
5.3.7开启高压泥浆泵喷浆和空压机送风:开启高压泵,缓慢向孔内送浆待一切正常后,稳定泵压与泵量,并在原位旋转喷浆30秒,使浆液能完全达到孔底,同时开启空压机送风,并使气压达到设计值。
5.3.8喷浆旋转提升:确认浆液到达孔底后稳定泵压、泵量,气压并开始旋转提升,喷嘴旋转速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地层变化时调整上述参数,当旋转提升至设计终孔深度0.5 m时停止喷浆。
5.3.9冒浆回灌:高喷施工过程中应仔细观察冒浆量的变化,当冒浆量异常时应作好记录并寻找原因,旋喷完毕后应及时向孔内补浆直至浆液面不再下沉。
5.3.10验收签证:当上述工作进行完毕后请监理人员予以确认并验收,至此完成一根桩的施工工作。
5.3.11施工完一根桩后,将桩机移位至下一根桩,重新做好准备工作后继续施工。
5.3.12施工过程跳打循环施工。
5.4施工质量的控制
5.4.1施工前做好施工图的技术会审及交底工作,明确施工设计的目的与要求。
5.4.2严格按施工参数施工:施工时实时监控浆压、气压、水泥浆浓度、钻孔垂直度、钻孔深度等参数,保证成桩质量。
5.4.3桩位控制:由测量工程师用全站仪按设计准确测放桩位,并作出明显标记,并在轴线上离施工桩位较远的地方设置控制点,引孔和喷浆时必须复核桩位,确保桩位偏差5cm以内。
5.4.4桩垂直度的控制:在钻机施工过程中采用水平尺调整钻机底盘的平整度;用铅垂调整钻杆垂直度,确保垂直度偏差小于1%。
5.4.5水灰比的控制:搅浆前准确量出一次搅拌桶的高度、直径并计算出一次搅拌桶的体积,在一次搅拌池的外侧划出以50Kg为单位的刻度线,向一次搅拌池中加入水至某一刻度线,然后加入相同质量的水泥进行充分搅拌,即配成1:1.5±0.1的水泥浆.实际施工中可能波美比重计测量水泥浆的比重应在1.50-1.70g/cm3之间。
5.5工期控制
由于该工程工期很紧,我方拟采用两班工人24小时进行施工,同时配置1台12吨吊车全程服务,预计工期45天。
5.6拟投入的主要施工机械设备
主要施工机械设备表
5.7、劳动力安排计划
本工程拟安装2组施工人员24小时进行施工,每组人员包含机长4人、挖机工1人、灰浆搅拌16人、桩机操作12人、记录4人共计74人。
5.8.施工公害的治理对策
施工公害是指施工过程中产生的水质污染、环境污染、地下管线的损坏、噪声、振动及地面沉降等。这些公害不但影响施工,而且往往会酿成一些社会问题,如地下水管、气管或通讯电缆的损坏造成的停水、漏气及中断通信;所以必须充分考虑施工可能造成的公害,正确拟定治理对策。
5.8.1 废浆钻渣的处理
由于采用泥浆作业,特别是在易于自然造浆的粘土层钻进,往往会产生大量的高粘度高比重废浆,加上排出的大量钻渣,处理不当是很容易造成城区环境污染,下水道淤积,在某些情况下,还会造成附近水质的污染。目前武汉市泥浆的处理方法是将废浆钻渣由当地环卫部门统一外运。
5.8.2 噪声和振动危害的控制
利用钻机进行成孔作业,其各种机械声响一般都不会超出噪声控制标准。由于本工程地处武汉市繁华市区,周边居民较多,尤其夜间作业要尽量减少噪音,注浆、主要安排在白天进行,夜间吊车、挖掘机尽量少动,机台人员起钻下钻尽量动作轻缓,减小声响。
5.9.设备安装就位和材料运送
5.9.1 设备安装就位
钻机进场后应立即安装就位,钻机安装时,保持钻塔(架)天车滑轮槽缘、回转器中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上。水泵一般安装在固定位置上。
5.9.2 材料运输进场
施工用材料主要就是PS.A.32.5级矿渣水泥,由于现场一般不可能储放太多水泥,因而要根据施工进度合理安排材料运输进场。狭小的施工场地要周密地计划进料和存放,以保证施工现场有足够的回旋余地,防止挤占场地,影响施工操作和废浆钻渣的外运,避免现场备料不足而停工待料都有重要意义。水泥堆场要远离泥浆污水、避免污染。
水泥进场后应及时复检,不得使用未经检验的材料。
5.10.人力、财力、物力准备
开工前项目经理部组织人员明确职责、分工,严格按项目法施工,工程质量、安全、工期、进度由项目经理部全权负责,领导班子、技术班组、职能班组、机台人员、辅助班组等人员全部到位,各就各位。调运质量最优状况最好的设备进驻现场,进行开工前的最后检查、维修、调试,等待一旦开工,即能正常运转。原材料的质量是工程质量得到保证极为重要的一环,必须予以高度重视,应选择具有资质、信誉好、原材料优的厂家供应原材料。筹备工程开工所需资金,从财力上保证工程的顺利进行。同时备齐各机械设备的易损易坏零部件,避免设备停工待件。
6 喷锚支护施工
根据支护设计方案,在基坑坡顶1m以内及基坑下(-1.35m)至第一层冠梁采用挂网喷砼支护。
在基坑开挖前,应先行施工放线。基坑支护分层开挖, 做到开挖一层,支护一层。
6.1施工流程
6.2施工顺序和方法
6.2.1 清理坡顶,放出坑内喷锚开挖上开口线,并对坡顶进行硬化处理。沿坡顶垂直打入摩擦土钉(长度为1m,水平间距1.5m)。
6.2.2 土方开挖至第一层冠梁顶面;
6.2.3 土方施工时,应先行沿基坑周边开挖支护工作面,然后向基坑中央推进;
6.2.4 开挖时,反铲挖土不得超过该层的坡底线,其上残留部分应采用人工修整;
6.2.5 每次每段工作面长度要求不小于30m,不宜大于100m;
6.2.6 挂网和喷砼施工 挖土、土方外运→削坡→挂网→施工土钉→喷砼
钢筋网采用¢6.5圆钢,网孔间距@200×200。 沿锚头水平方向焊¢14圆钢一根为加强筋。
坡面采用细石砼,砼标号为C20, 配合比为水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比为0.4~0.5,石子采用粒径为5mm左右的瓜米石。细石砼中应加入少量速凝剂。
7 降水井
本项目的深井分为:
降水井: 孔深38m,孔径650mm,管径300mm,井个数 26口
观测井: 孔深28m,孔径300mm,管径91mm,井个数 8口
井管材料参数:壁厚≥5mm,虑水段开孔直径18mm,滤料规格1,0—3.0mm
渗透系数: K=
抽水参数: 单井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
①施工顺序
测放井位→打井机就位→成井→安装→试抽水
测放井位: 准确地将降水井、观测孔的位置测放到实地现场。测放位置误差不大于±10cm。 打井机就位:井位测放好后,打井机就位, 打井机安装稳正,钻孔开凿圆、正、直,井身的倾斜度不得超过1°,待井管、滤料、粘土球等质量符合要求并到位后方可开始井孔施工。
成井:采用冲击成孔,避免使用浓泥浆,防止泥浆堵塞滤水通道。降水井、观测孔严格按设计图施工。凿井(孔)施工操作严格按照各种类型钻机安全操作规程进行,保证抽水量。水井严格按规范施工和验收。
安装: 井管壁厚不得小于5mm,滤水段开孔φ18mm,开孔率18~25%,包三层60目滤网,井管连接段密封可靠,井管居中,偏差不大于1cm。井管安装前检查井身的圆度和深度,井身直径不得小于设计井径。孔底不得有沉淀物。安装井孔管时采用扶正器下管,使井孔管位于所凿孔中心。滤料为滤料规格为1.0-3.0连续级配石英砂,动水投滤料,投放滤料时应沿井管连续均匀填入,要求密实。投粘土球止水应捣实,不架空,发现中间卡塞时应及时处理,并测量记录其位置和数量,以保证填封密实。成井完后,应立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂净。
试抽水: 抽水井要求出水量均能达到计算时确定的排量(64m3/h),抽水半小时(稳定流)取水样,含砂量应小于十万分之一。要求观测孔反映水位变化灵敏。
观测井设计深度为场地地面下28m,成井直径300mm,井管采用φ91钢管。应保证观测井的灵敏度。施工要求同管井施工要求。
图8. 降水井
图9.纱网包裹的降水井
8 桩基试验方法
8.1静载试验
基本原理:该方法的基本原理是以一组完全的单桩竖向抗压静载荷试验Q—s曲线为基础,取该曲线的前几级荷载下沉降原始数据进行分析,进而对Q—s曲线的发展趋势作出预测。考虑到一般静载荷试验做到破坏时的加荷级数为10—15级。故一般取前10级建立相应的GM(1,1)模型进行预测。预测所选用的级数少,经济效益越明显:预测时所选用的级数多,预测精度会有所提高,但当级数过多时,就失去了预测的意义。灰色预测方法对于以沉降控制来确定承载力的大直径桩、超长桩和嵌岩桩效果明显。
试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向(抗压)极限承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时,可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。
图10. 静载试验所用的沙袋
本项目静载试验采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法(每级荷载达到相对稳定后卸载到零)。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。
图11. 静载试验
8.2低应变动测法
低应变动测法是使用小锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应,反演分析实测速度信号、频率信号,从而获得桩的完整性。该方法检测简便,且检测速度较快,但如何获取好的波形,如何较好地分析桩身完整性是检测工作的关键。
图12. 监理在进行桩基检测
测试过程是获取好信号的关键,测试中应注意:①测试点的选择。测试点数依桩径不同、测试信号情况不同而有所不同,一般要求桩径在120cm以上,测试3~4 点。②锤击点的选择。锤击点宜选择距传感器 20~30 cm 处不必考虑桩径大小。③传感器安装。传感器根据所选测试点位置安装,注意选择好粘贴方式,一般有石蜡、黄油、橡皮泥在保证桩头干燥,没积水的情况下。④尽量多采集信号。一根桩不少于3锤,在不同点,不同激振情况下,观测波形的一致性,以保证波形真实且不漏测。
第三节 个人实习心得
通过这次生产实习,多所学的知识加深了了解,见识到了所学知识在生产中的应用,联系实际引发我们对理论知识更多的思考。这次生产实习使我们对生产模式有了概括地了解,对生产所需理论知识有更多了解,参照自身所学,找到了所学的不足之处。
总之,这次生产实习使我们开阔了眼界,巩固了理论知识,培养了我们理论联系实际思考的能力和兴趣,也增强了我们学好专业课知识的动力。
第一部分硬件实习
(XX.10.09CXX.10.13)
实习地点:校基础实验楼微机接口实验室
实习内容:步进机的编程实现、a/d转换
硬件实习部分考察了我们的汇编语言的掌握情况以及实际编写能力。其中,步进电机的实现是通过编写汇编代码,经接口将信息传输到模具箱。通过模具箱上的转动指针向左、向右或停来检验程序的正误。原理就是,将圆划分成8段,每段两端通电流。通过逐次为每段同电流来达到驱动指针转动,从而指针旋转。通过电流反向就可达到反向旋转的目的。考察了我们的汇编编写能力以及对接口技术知识的掌握,是《微机原理与接口技术》课的一次实践检验。另外,a/d转换是要求将实验箱接收来的模拟量转换为数字量,并在显示器上显示。在《微机原理与接口技术》课中有关于a/d转换的汇编编程,通过察看,很快就实现了该实验要求。该部分相对简单。
在平时的学习练习中,我们多数是针对软件部分。对于硬件部分,由于受实验器材的限制,操作较少。这次硬件实习的经历,使我的硬件知识有了系统的组织,也使我清醒的认识到硬件知识及技能的重要性,感触良多!
第二部分软件实习
(XX.10.23CXX.10.26)
实习地点:校基础实验楼软件实验室
实习内容:以sqlserver数据库系统为核心,采用c/s结构的计算机应用系统开发(食堂饭菜销售系统)(用delphi语言开发)。以小组(5人)为单位开发系统,分别负责:前置机、通信机、服务器、客户机
1、客户机2。
我负责部分:担任小组组长,作系统总的需求分析,具体安排各成员的任务,以及前置机的开发。(本报告只着重系统总体和前置机部分)
食堂饭菜销售系统模拟高校学生食堂的饭菜销售、后台管理的功能。学生购买饭菜后由计算机自动算出金额,学生用ic卡支付,并且完成发卡、挂失及其他管理功能。本项目就是模拟这种实际需求(但进行了简化)来进行开发。前置机(读卡器)根据输入的卡号、菜码、数量三个参数在前置机显示对应的菜名和菜价,当点击刷卡时,显示总价,并将三参数送往与前置机连接的通信机。通信机要显示发送及接收到的信息,需要两个窗口显示。另外,通信机要将前置机接收来的三参数存起来,通过与其连接的服务器查询卡号、菜号对应的信息,并总汇这些信息存入服务器的销售管理表。
我主要负责的前置机的编写要和通信机协调起来,所以,我也参与了通信机的编程。另外,根据实习要求前置机要在一台电脑上实现三个刷卡窗口的`功能。所以要考虑实现三对数据的传输。这些数据要发送到通信机,在通信机端就有一个接收的问题。起初,我们对时间间隔掌握不准确,导致数据有丢失的现象。后来,我参与通信机的编程才最终统一起来。再者,就是关于实习要求中的要在前置机端显示所点菜的菜名和菜价,由于前置机端只有菜码信息,至于对应的菜名和菜价要从服务器中的数据库中查找才行。其实,这样实现起来是比较困难的,至少对于这次短时间的实习是比较不现实的。后来,我换了思维角度,就在前置机自身实现。那就是下面两个函数的编写:
函数一:当在“菜码”下拉框中选择一个菜码,在“菜名”项中显示相应的菜名。
functionreturncaiming(stringcaima):string
begin
ifcaima=0return“鱼香肉丝”;
elseifcaima=1return“红烧子鸡”;
……
elsereturn“”;
end
函数二:当在“菜码”下拉框中选择一个菜码,在“菜价”项中显示相应的菜菜价。
functionreturncaijia(stringcaima):string
begin
ifcaima=0return2;
elseifciama=1return1;
……
elsereturn0;
end
这次生产实习,是在我们即将毕业时来的一次及时的实践补充,尤其是我还担任组长,总体安排组员要完成的功能模块。幸亏我对软件工程还比较了解,所以做起来得心应手。不仅锻炼了我的动手能力,同时也锻炼了开发一个系统工程的组织协调能力。据实验指导老师讲,这次设计的系统比较难的部分有两块:前置机,通信机。而且这两部分必须统一起来做,我和另外一个同学花了好大力气,才算是完成了基本功能。再者,我非常感谢我的组员,我们求同存异,积极讨论。只要是小组讨论过的意见,就坚决贯彻。他们也给了我极大的支持,使得我的任务分配很顺利。我深刻地体会到一个团结的团队是那么的重要,有时候甚至是成功与否的决定性因素。
时光一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而完美的回忆。在这段时光里您们给予了我足够的宽容、支持和帮忙,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时光里,在老师和同学的悉心关怀和指导下,透过自身的不懈努力,各方面均取得了必须的进步。实习期间,我利用此次难得的机会,努力学习,严格要求自我,认真学习专业知识,利用空余时光认真学习一些课本资料以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自我所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。实习期间努力将自我在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守纪律,不迟到、早退,认真完成各老师交办的工作,透过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识:
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性,着力构建安全教育的长效机制,实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅仅要保证数量,更重要的是保证质量,切忌搞一刀切、一个模式。务必根据企业实际状况,根据不一样的工种、不一样的岗位、不一样的人群,开展不一样形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动,把对职工安全理念的培育、思想行为的引导,直接融合到安全生产过程中,到达人人讲安全,事事讲安全,不安全不生产,一切为安全让路的状态的环境
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务,贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办,仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。务必做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故紧一阵,开展活动忙一阵”的做法,更不能心血来潮,忽冷忽热。要树立长期抓的思想,切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务,制定长远规划,持续不断地对职工进行安全教育,使职工真正在思想上认清:“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的,但安全事故都是由违章造成的”,“违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人、犯罪”,从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观,自觉地抵制“三违”,远离“三违”。3、职工是安全教育的主体
安全教育务必坚持以人为本,注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律,研究不一样层次的职工群体对安全生产的心理需求,研究预防为主的安全教育资料和手段。要围绕不一样时期、不一样阶段、不一样季节的安全工作状况,针对常见事故的类型和发生地点,针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体状况,有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合,贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体潜力,提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体,用心探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前就应做的准备:
1。了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急状况下的安全逃生路线和方法。
2。人井人员在人井前,必须要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。
3。人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
4。理解岗前培训,取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都务必熟悉自我工作地点的各种灾害状况的避灾路线。
5。务必遵守入井挂牌登记制度,登记后方可人井。
6。人井人员务必随身携带矿灯等照明灯具。
7。随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等务必套上护套或装人工具袋,以防伤人。8。每个人井人员都务必自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。矿井参观的感想:
刚一到矿区就被它的整洁所震撼,在我想来,煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词,但是大湾煤矿不然。一走进矿区:平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净,墙壁雪白。当我们站在煤矿作业区的桥上时,远看宽大的开采区景象,听着工作人员的解说,尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时,大家无不感叹平顶山资源之丰富,企业规模之大。这种火车配20多个车厢,每个车厢能够装载1吨上好的煤炭,!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学,大家纷纷站在桥上,和火车留影矿井防尘:
地面空气进入矿井后,由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体,致使矿井空气成分发生变化,不一样于地面空气,称为矿内空气。矿内空气的变化,造成矿井作业环境恶劣,空气质量和气候条件很差,有害矿井作业职工的安全与健康。因此,务必进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气,排除、稀释有毒有害气体及矿尘;改善作业环境,保障职工的身体健康,提高劳动生产力,避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为:1。有的矿尘会产生爆炸,造成国家财产损失和人员伤亡;2。如果工人呼吸过多,会导致矽肺病,影响职工身体健康。
为了预防矿尘危害,我们务必充分利用现有条件进行防尘工作(湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作),减少矿尘危害。我井机采队、炮采队、放炮落煤(机采做机窝)后,煤尘浓度远远超过爆炸界限,因此,在爆破时,务必打开设置的水幕和使用好水泡泥。
煤矿安全教育:煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计,全国工伤事故最多的是煤炭工业,煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中,人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位,而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子,所以,早就有专家断言——研究矿工的安全心理素质,寻找出一套强化心理素质的好方法,对尽可能多地防止和减少事故有着个性重大的好处。在以后的路途中,我会更加多的实现我的梦想,多到基层中去感受实习,更多的了解到我们国家的国情,在了解到实际状况后能够相处更多的解决方案来,让我们的国家的生产更加的合理,安全!
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