新手开车进出车库技巧
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新手开车进出车库技巧,因为新手在路上是没有什么驾驶经验的,在车子入库的也很容易出现各种问题,这也算是情有可原。所以新手司机都应该多学如何进出车库,下面是新手开车进出车库技巧。
新手开车进出车库技巧1
一、独立的车库
车库有很多种类,比方说有独门独栋的单个车库,这在小区中很常见,我自己住的小区也有很多这样的,在每栋楼的最下面,有六个独立的车库,但这一种车库成本比较高,应用也比较少
这种独立的车库出库是很简单的,只需要直行就行了,等到车子整个出了车库,再打方向就行了,不能车子没出车库就开始打方向盘,因为这种车库左右两侧都是墙壁,提前打方向的 话,车子就会摩擦到墙壁,就会刮伤。
入库的话就需要倒进去了,生活中的倒车不是考试,哪怕多倒几次也没有关系,只要能倒进去就行,不用刻意追求一次倒进。
二、并排的画线车库
这种车库是最多的了,随处可见,不管是在小区,还是一般的停车场,基本上这种车库最多,一般这种画线车库的尺寸是5米长,2、2~2、5米宽。
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并排的画线车库
如果没车的情况下,这种车库最好停车,随便怎么倒车都行,如果停得不正,再把车子向前开一点再修正过来就行,反正是画的线,又没有墙壁,但是要求在最后停好车时,车子正好在框线内,不能压线或者在框线外,否则就是不礼貌的行为。
如果左右两侧都停好了车,中间有一个空的车位,这个时候倒车就很像我们在驾校学的倒车入库的实际应用了,首先我们得把车开到与车位垂直的地方,无论你向左或者向右都行,然后让自己车的`尾巴与左右两侧的车的竖线保持齐平
然后再开始倒车,自己的车与车位两侧的车绝对距离在1米左右,如果你停在左边,则向左打死方向盘,然后开始倒车,在倒车过程关注左右后视镜,当左右后视镜离车位左右两侧的车都有距离时,就能继续倒车。
倒车观察后视镜
如果一方后视镜中发现与车位两侧的车没有距离,则需要停止倒车,挂前进挡,把车向前开,开到一定距离,然后再开始倒车,同时观察左右后视镜,哪边的距离大,就向哪边打方向,直到车位左右两侧有空的距离,并且差不多相等的时候,就可以直接倒进车位了。
出车位的时候,先直线行驶,等到你的车左右后视与左右两侧车位上的车头最前端齐平时,就可以向左或者向右打方向盘了,不需要打死,先打四分之一左右,然后缓慢前进,等到车子完全出了车库,再把方向盘打死,然后就可以左转或者右转了,就能驶出车位了。
这个过程只是个人经验,不同的车型,不同的车位,需要不同的试验,最好的办法就是理论联系实际,自己多试试就能理解如何打方向盘了。
三、首尾相连的画线车库
这种车位多出现在城市道路两侧,画了一个个首尾相连的车库,这种实际应用其实就相当于驾校中的侧方停车,停车的时候,最好是采取倒车的方式,先把车开到车位左前方,与你停的车位的前一车位上的车齐平,两车平行,距离为0、5米左右,然后开始倒车。
倒车时方向盘向右打死,车辆缓慢进入车位,等到你的车左后视镜中出现了车位右后端的顶点,就开始继续倒车并回正方向,就能侧方停车了,如果车子不正,再前后校正一下就行。
出车库的话,要先向右倒车,需要时刻注意倒车不能磕碰后方车辆,然后停下,挂前进挡,方向盘向左打出车库,如果出不去,停下,继续倒车,重复上面一个动作倒车,再停下,挂前进挡,一直重复,直到能出库为止。
四、斜线平行的画线车库
这种以平线的斜线画起来的车位,相对来说是最好出入的,因为不像前面的直角车位那样,必须一步步出入,平行斜线车位可以向左或者向右带点方向盘就能直接出去了,有的车位不打方向也能出去,视实际情况而定。
入库的时候,也需要把车倒得和斜线平行,同倒车入库一样的方法,只要前三种车库你能顺利出入,第四种也没有难度。
停车场
需要注意一点,停车的时候,最好是把车头朝外,倒进去,这样会方便出库,如果你车头朝内,就很不方便了,别外这些方法只是理论,具体的操作方法还要看实际情况,要活学活用,我在自己买车后,停车的时候,每次都练习倒车,几个月后,倒车技术就很熟练了,有一次倒车到一个门口,门边左右两侧离车身各有10CM左右的距离,我觉得这样的技术已经可以了。
新手开车进出车库技巧2
1、保持车距。
在地下室,不要跟前面的车走得太近,因为前面的车可能会因为找到停车位而随时突然停下来。还有,上坡的时候要注意,目前新手很多,在斜坡上打滚是新手的通病。
2、合理使用灯光
地下停车场一般很暗,如果汽车不开灯,在停车场行驶时识别率会大大降低。尤其是在出入口。一般来说,停车场的坡道都装有角反射器,所以在进出坡道时,要养成用远光灯提示的好习惯,让迎面而来的车更容易发现你的车,增加安全系数。
3、拿卡时不要把卡挂在D位。
进入停车场取卡时,大部分人习惯于进入停车场踩刹车停车,边停车边拿卡带挡,然后直接开走。对于初学者来说,这种操作极易发生意外。因为分心,他们很可能忘记带文件了。如果你停在D挡,当你的脚无意中离开刹车踏板时,它自然会是一个滑轮。
4、果断地去图书馆
地下室上坡道路一般较陡。如果你犹豫要不要冲坡,很容易熄火,向后滑。特别要警惕收费站位于斜坡中间的那种地下车库,因为在这个地方停车和重新冲洗斜坡是很困难的。手刹调整不好就会吃亏,此时自动变速箱的优势就凸显出来了。
5、熟练停车
停车时,汽车的前部必须朝外。有时候,地下车库的停车位供不应求。当找到一个空位置时,车主往往会直接把车的前部向内开,先占着。只有把车捡起来,才会发现车很容易撞到后面经过的车辆。
至于地下车库的进出方法,司机千万不要直接踩油门到底,以免因前方来车躲闪不及时而导致交通事故频发。
新手开车进出车库技巧3
艰难狭窄的停车位
很多停车场选择立体停车位,是因为可以存放的车辆占用空间小。然而,狭窄的停车位令车主头疼。在光线不足的黑暗环境下,需要倒车进入狭窄的立体停车位,这应该是一种难度极大的驾驶体验。
驾驶策略:首先可以利用停车位两侧的吊索作为参考,然后注意引导员的手势。如果没有引导,只能下车多观察,以免轮毂划伤翼子板。
难点二螺旋车道为了增加很多高层建筑的地下商业面积,地下停车场越来越深,使用陡坡急弯的螺旋进出车道是必然的。很多车主称之为“最晕的停车场”,还建议“新手不要靠近”,小心驾驶越野车靠墙行驶。
驾驶策略:使用螺旋下降和爬升通道进出停车场。
第一、速度要慢。
第二、进角时要选择大角度。不要蹭弯心角,这样如果转角不够容易划伤前保险杠。使用螺旋爬坡车道时,由于视线不佳,尽量与前车保持距离。使用螺旋车道时会有头晕。建议骑手们去地面停车场后休息一下。
困难的三头悬挂管道
停车场的弯道和陡坡是重点,但很少有骑手认为停车场的高度是问题。但是有些SUV车型的车主却觉得这个很难,因为每次开车经过停车场底部悬挂的管道,他们都非常害怕这些管道会划伤车顶。
行车策略:地下停车场为密集分布区域,楼内有中央空调节和供电。因此,驾驶大型SUV进入地下停车场时,一定要先检查入口处是否有高度限制。在停车场,滚动减速带时,要保持慢速,以免汽车弹跳和车顶划伤低挂管道。
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