涉水路段倒车可以么
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涉水路段倒车可以么,最近这段时间大部分地区都下着大暴雨,所以路面的积水非常多,我们的汽车难免也需要行走在这样的路面上,下面为大家分享涉水路段倒车可以么。
涉水路段倒车可以么1
可以,而且倒车涉水的熄火的可能性大大降低。
以下是相关介绍:
1、原理:由于排气管内有气体,在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌;因此深度涉水的核心是控制车速,避免激起的水波涌进发动机舱。此外涉水前应暂时关闭水箱风扇,以防甩进发动机舱的污水破坏电路系统。
2、具体情况:在驶出涉水区后,应连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。如果实在没有把握,可以挂入R挡倒车涉水,基本不可能灭火。即使原地大脚轰油门再收油,发动机工作依然稳定,没有任何水流倒灌的迹象。
涉水驾驶技巧
一看
遇到涉水路段时,因为水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况。就很有必要了。
一来观察其他车辆通过时水的深浅,二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果他的`车能过,自己能顺利通过的可能性就非常大了。
二探
如果没有其他车辆供你观看,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。(自己下水时,要穿上鞋避免水下物品刺伤脚)
探到的水位,严格意义来说没过轮胎1/2时,我们就不建议冒险了。但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在哪里,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。
三通过
俗话说得好,不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友。不怕神一样的车,就怕猪一样的司机。当确定自己真要涉水时,哪些技巧可以帮助你顺利通过?
选择安全路线(石基、斜坡)
涉水行车时,应该选择斜坡、地基这些地势较高的路线通过,可以有效避免车辆进水。当然前提是有这些路线可行。
低挡位高转速、缓慢进水匀速通过
涉水路段倒车可以么2
开车过积水路段正确的方法
首先是要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天,路面有积水,一定要留意积水深度,如水深超过排气管高度,则很容易令车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。
如果非经过积水深的路面,而水深超过半个轮胎高度,驾驶员可小心涉水;过水后,要留意脚掣和手刹,因为经过水浸后,刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎,则不宜涉水,否则,车辆发动机极易熄火,此时,必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。
其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑,但如果不是快速流动的水面,通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。
此外,还要注意在暴雨的时候或是过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。
最后是汽车涉水时,要保护汽车电器和进气口。涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,裸露的电器与连线接头最好能密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳,如果猛冲会激起水花,容易打湿汽车电器,再或是水会进入发动机的进气系统。
涉水路段倒车可以么3
开车过积水路段正确的方法
汽车过水路应该低速行驶,但这里说的低速也并不是要你龟速通过,怎么也得保持足够动力缓慢行驶的,否则发动机未呛水,排气管就先进水了。所以说,面对涉水路段,要根据涉水深度灵活转变,不是一味固守理论规则。
车速过快易熄火
首先,汽车驶入积水路段后,会搅动水洼里的水和淤泥,并呈波浪式涌动,如果车速太快很容易就会把积水溅到行人或旁边车道的车辆,严重的还会影响他人视野,影响驾驶安全。其次,如果积水太深,溅起来的水还有可能进入发动机的进气口,从而把汽车呛熄火。
车速太慢会造成排气孔倒灌
虽然说排气管有一定的推力,在被淹没的时候能阻挡积水进入排气管。但如果车速实在太慢,积水太深,排气管的推力是不足以阻挡积水倒灌排气管的。所以说,积水路段虽然要低速行驶,但车速不宜过慢。
开车过积水路段的正确做法
1、先停车观察积水的深度,看看是否有没过轮毂的一半,如果有没过那么就要不要继续前进了;
2、如果能通过,先把挡位挂到1或2挡,保证发动机处于高转速状态,这样才会有足够的动力;
3、车窗打开一条小缝,因为如果真的被水淹没,车门打不开,还能透气;
4、进入积水路段后,低速行驶,尽量在道路的中间通过(这里的中间是指整条公路的中间,而不是同向车道的中间),因为中间会比两侧高,积水没有那么深。
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涉水开车的注意事项
轿车涉水后,应驶离岸边,选择空阔地点停车,擦干电器的受潮部分,注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。
起动发动机,让发动机升到正常温度,烘干发动机的潮气和水珠。检查后,确认机动车技术状况完好,再低速驾驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附著的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常驾驶。
单车涉水
轿车涉水,应在发动机运转正常、转弯和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。
涉水时,应挂低速档,使轿车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在驾驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。
多车涉水
多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。机动车在涉水中如车轮打滑空转,应立即停车,不勉强进退,更不可猛踏提速踏板,以防越陷越深。要保持发动机不熄火,并组织人力或其他车辆协助拖出。
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