广汽传祺新能源续航

广汽传祺新能源续航。汽车是我们生活中很重要的一个部分，不少人都都汽车有一定的了解，广汽大家应该都不陌生，是比较常见且性能比较好的牌子，以下是广汽传祺新能源续航。

广汽传祺新能源续航1

广汽传祺EV Coupe新能源汽车介绍——外观

从外形来看，传祺EV Coupe是一款纯电动跨界车，车身是明显的SUV设计，轮拱处配备塑料防刮板。前脸采用了双镀铬条幅，并于前大灯组相连，造型十分个性。此外，新车采用了Coupe线条设计，配合较高的车身，使新车看起来极具运动感。此外，新车的掀背式尾门设计，也进一步提高了实用性。

广汽传祺EV Coupe新能源汽车介绍——空间

EV Coupe将轿跑与SUV跨界车型完美融合，比例独特创意十足。其后备厢不仅储藏空间充足，更具有功能的可拓展性。例如：为摄影迷度身定制的专业器材收纳空间。此外在后保险杠位置还设计了一个抽屉式储藏空间，内置一个航拍飞行器。车主能通过航拍换个视角看风景，又或是远程监控路况，既文艺又实用，充分满足了新潮人群的多样化需求。

广汽传祺EV Coupe新能源汽车介绍——动力

动力方面，新车采用纯电动驱动，并配备有高能锂电系统和电机系统，新车的最高时速为150km/h，0-100km/h加速时间为9.8秒，最大爬坡度大于35%。此外，新车还配备有能量回收系统，使新车的最高续航里程为240km。

广汽传祺EV Coupe新能源汽车介绍——黑科技

EV Coupe采用纯电动绿静技术：零排放、零污染，安静舒适。先进的高能锂电系统和电机系统为EV Coupe提供了安全而强劲的动力源。EV Coupe的先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又尽量把制动时的能量转化回收，增加了续航里程。

广汽传祺EV Coupe新能源汽车介绍——充电

EV Coupe可采用普通家用电器接口电源或是标准化专业快、慢速充电桩，方便快捷地补充能量。以一天上下班50公里计算，一周仅需充电1-2次。

广汽传祺新能源续航2

广汽传祺新能源最新款

广汽aion v(指导价:17.76-23.96万元)

广汽传祺新能源最新款车型有哪些了，目前推出了2021最新款的广汽新能源汽车有广汽aion v这款车型。2021最新款广汽aion v共有5款在售车型，在续航能力方面可分为500km和600km的版本，2021款广汽aion v均为改款车型，下面我们一起来看看这款车型的动力配置。

长达600km的最远续航

广汽aion v作为广汽传祺新能源最新款车型，在动力配置方面该车型搭载了一台永磁同步电机，配备了一台80kwh容量的三元锂电池组，该电机最大输出功率为135kw，最大扭矩为350n.m，其最远续航能力更是达到了惊人的600km。可以看出这款车型的动力是非常强的。

丰富的配置功能

广汽aion v作为紧凑型新能源suv，该车型的动力配置是相当不错的。在安全配置方面该车型配备了360度全景摄像，ACC自适应巡航，车道偏离预警，陡坡缓降等功能。内置配备了全景天窗，后视镜四项功能调节，感应式雨刷等配置应有尽有。

广汽传祺新能源续航3

广汽新能源汽车ge3评测

GE3和GS3是同期设计，两台车的整体尺寸非常相似，但内外的设计却完全不一样。GE3外观采用Low Poly的设计元素。何为Low Poly？就是一种低多边形（又称低面设计）的设计，属于复古未来派风格设计。其源于3D建模需要借助多边形的设计，从而追求一种逼真的`效果。这种棱角分明，简约的晶格化的艺术风格首次在汽车上运用。从GE3的头灯设计、尾灯造型乃至车身线条也有较为明显棱角Low Poly设计。

外观设计上每个人的审美各不相同，但至少GE3在原创度、时尚度乃至美学上都是领先的，体现出新能源车区别于传统燃油车的设计。说实在的，GE3的车头灯设计也是非常漂亮，三角形的外形搭配三角形的日间行车灯，辨识度不是一般的高。轮毂也采用大胆的低风阻设计，近乎全密闭可减少风阻，不过这会让制动系统散热效能有所下降。

内饰的设计也相当出色，原创度非常高。不过设计风格有别于外观，而是采用方圆情感化的设计，说白了采用了更多方形圆角的设计，这种设计风格更多运用在科技界的产品设计上。同时内饰颜色搭配上采用深色的格调，手触摸到的地方都采用皮质或软性材料的包裹，无论从视觉还是触摸上质感满满，没有一丝廉价。要知道很多品牌的新能源车造价蛮高，为了保证利润空间，在内饰用料上能省就省。GE3在这一点上极大区别了与其他品牌的新能源车。

若不告诉你这是一台新能源车，压根从内饰上无法区分。本应该就是要这样，新能源车和传统车内饰一样精致，GE3做到了。还有GE3仪表采用10.1英寸的全液晶显示屏，给人科技感满满的。同时还配备一个“广小祺”的智能车伴侣，让车子的信息状态通过拟人化表现出来，非常活泼生动，挺有意思。科技上配备智能无线充电，不错也可以装个13。至于导航、全景倒车影像、蓝牙等等配置不一一赘述。

GE3整体给人感受的确没有过往新能源车不修边幅，带来了更多精致质感。车当然更多是开，而不是用来看。由于场地局限，只能在小试一下，竟然给到惊喜。GE3的行驶品质甚至要比传祺的传统燃油车更加细腻。广汽传祺出品的车在行驶品质调校上有口皆碑，偏向扎实欧系的风格。这次GE3也是如此，行驶品质非常厚实，而且不会死硬的而缺乏舒适性。驾驶着GE3在弯中持续给油，噢，不对是持续给电，同时碾压过井盖，整体车身不会出现过多摆动，同时悬架的支撑性也非常充足。要知道GE3后悬架只是采用普通的扭力梁式非独立悬架。

GE3虽然是新能源车，而且还是SUV，但不缺乏一些提升操控的设置。转向助力则有三种模式可选择，极大提升操控乐趣感受。实际使用起来还是蛮明显的，看着心情去选择吧。至于动力性能上，GE3只是采用了单个的永磁电动机，最大功率132kW，最大转矩为290N·m，最高车速可达156km/h。采用三元锂电池技术，电池容量则为47kWh，因而综合续航里程理论可达到310km，60km/h匀速的续航甚至可达到475km。

GE3在制动回收上也有这三种模式、关闭、低以及高。三种制动能量回收模式有差别，但总体制动能量回收的力度还是不够强，没有一种强烈的拉扯感。不过换个思路来想，GE3在制动上感受非常接近传统燃油车，无论制动踏板脚感还是滑行。GE3这一点可以大赞。

总体GE3驾驶感受比传统燃油车没有太大落差，而是有更多提升，安静了、提速快了、平顺了这些是让消费者无需作出太大适应性牺牲。新能源车的充电问题才是大家最关心的，这也是关切到党和人民的切身利益。GE3可采用交流电快/慢充，同时也支持直流电快充。直流电快充最快可达到30分钟充至80%电量，交流电充电大约在6-8小时即可充满。同时购车即送充电桩和家用充电线缆，尽可能解决消费者的顾虑。至于续航里程上这次就无法作出太深入的考究了。