吉利即将官宣收购魅族
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吉利即将官宣收购魅族,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%股权。从官宣要进军手机领域到收购魅族,吉利控股集团董事长李书福又一次通过收购方式拓展业务版图。吉利即将官宣收购魅族。
吉利即将官宣收购魅族1
吉利控股集团董事长李书福收购魅族进军手机行业之事有了最新进展,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。魅族最新回应称,将开创更加美好的未来。李书福旗下星纪时代则回应称,将继续加大研发投入。
淘宝中国退出
交易细节仍在协商
6月13日,国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司(下称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(下称“魅族科技”)股权案案件公示。
根据公示信息,星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。
本次交易前,黄秀章与淘宝中国分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权,共同控制珠海魅族。本次交易完成后,黄秀章对于珠海魅族的持股将降低至9.79%,淘宝中国将退出对于珠海魅族的持股与控制。收购方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权,取得对珠海魅族的单独控制。
对此,魅族方面回复称,近期,由李书福领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。相信魅族会以此次战略投资为契机,开创更加美好的未来。
星纪时代相关负责人回应称,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。而关于高端手机新产品的进展,目前还没有明确时间线。在继续加大研发投入的同时,公司将根据业务发展需要,通过投资并购、战略合作、联合开发等多种方式构建护城河和生态。
“手机业务对整个吉利汽车工业来讲,意义是非常深远的。手机更好地发展就能带来车机更好地发展,车机更好地发展就能够推进智能座舱水平的不断提升,从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断地提高。”对于造手机,李书福去年曾公开表示。
双方各取所需
魅族科技成立于2003年3月,为国内消费电子企业,主要生产手机、智能穿戴产品、智能家居产品等。2007年,魅族放弃了MP3业务,转向互联网智能手机的研发,全面开发高端智能手机。2009年2月18日,随着中国国内第一款大屏幕全触屏智能机魅族M8的`正式上市,魅族手机开始声名鹊起。
2016年魅族出货量达到了2000多万台,这也是魅族手机有史以来出货量最高的一年。2015年~2017年间,魅族及旗下魅蓝品牌共计发布了25款手机,尤其是在2016年就发布了14款手机。
不过,2016年~2017年间,魅族在国内排名第六七位,但市场份额已经从4.8%下滑到了3.8%,而据BCI公布的数据,2020年12月28日至2021年1月31日,魅族的市场份额仅剩0.1%,魅族在手机市场已几乎没落。
企查查APP显示,星纪时代成立于2021年9月,股东包括吉利集团(宁波)有限公司,宁波铂马企业管理合伙企业(有限合伙)、海宁万鑫科技合伙企业(有限合伙)、武汉经开星纪投资基金合伙企业(有限合伙),以及三名自然人股东沈子瑜、李书福和苏静,星纪时代实控人为李书福,持股比例为57.8452%。
对于吉利收购魅族之事,产经观察家、钉科技创始人丁少将对证券时报·e公司记者表示,此次交易乃吉利与魅族各取所需,也较有可能实现双赢。
丁少将认为,魅族作为独立手机硬件公司并没有竞争力,它的生存空间被头部品牌挤压,重新崛起的机会很小。但如果未来它能争取大资本方注入,或加入巨头的生态体系,可以获得更大生存和发展的机会。吉利通过收购方式,可以获得一个相对完整的手机团队,尽快做出成品,同时收购魅族,也可以为吉利的“车机一体”做基础设施的构建。
多个悬念待解
去年9月28日,星纪时代与武汉经济技术开发区签署战略合作协议。据悉,该项目总部落户武汉经开区,定位高端智能手机,整合全球技术和资源,服务全球市场。
不过,宣布成立后几个月,市场始终未见吉利造手机动向。今年1月底,有媒体获悉,吉利集团旗下手机公司星纪时代在与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜。
“此次股权收购案的公示,意味着吉利收购魅族案正式尘埃落定,吉利从此拥有了手机领域的品牌、研发专利、供应链资源等手机业入门基础;另一方面,魅族后续将重新开启崛起之路,包括新品等,预计内部已有时间表,只是暂未对外公开。”第一手机界研究院院长孙燕飙对证券时报·e公司记者表示。
孙燕飙表示,不过吉利此次收购魅族一事仍有较多悬念,比如具体双方将如何合作,魅族能否再度崛起,吉利将在手机领域如何展开竞争等。
4月27日,星纪时代申请的两项手机外观专利获授权。摘要显示,本外观设计产品的用途为移动通讯或人机互联,设计要点在于形状。此外除了手机专利,5月3日,该公司申请的“AR 眼镜”外观专利也获得授权。
值得一提的是,除了吉利,此前特斯拉、蔚来也有传出造手机的计划。蔚来汽车创始人李斌近日还公开表示,蔚来将在不久后推出手机,和蔚来电动汽车进行匹配。
吉利即将官宣收购魅族2
“买买买”的吉利即将喜提魅族。6月13日,国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(以下简称“珠海魅族”)股权案公示信息。公示信息显示,星纪时代已与魅族以及涉及交易的股东签署协议,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%股权。
从官宣要进军手机领域到收购魅族,吉利控股集团董事长李书福又一次通过收购方式拓展业务版图。不过,在业内人士看来,收购魅族与其说是布局手机行业,倒不如说吉利和李书福更看重的是魅族的软件生态前景。如今,科技企业掌握的核心软件技术逐渐成为新造车的核心,李书福需要手握智能化造车核心技术,魅族则需要通过吉利为车载系统打通前路。
1月出现的传闻落地
公示显示,本次交易前,魅族创始人黄秀章与淘宝(中国)软件有限公司(“淘宝中国”)分别持有珠海魅族49.08%和27.23%股权,共同控股珠海魅族。本次交易完成后,黄秀章对于珠海魅族的持股将降至9.79%,淘宝中国则将退出对于珠海魅族的持股与控制,而收购方星纪时代将持有珠海魅族79.09%股权,取得对珠海魅族的单独控制权。
资料显示,星纪时代成立于2021年9月,注册资本为7.15亿元,定位高端手机领域,法定代表人为王勇,董事长为李书福。吉利集团(宁波)有限公司为星纪时代第一大股东,持股比例为32.3%;李书福本人持股比例为6.15%。
星纪时代成立后,便与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,并正式宣布进军手机领域,至此吉利也正式踏入手机领域。随后,今年1月便出现吉利集团正与魅族接触洽谈收购事宜的传闻,彼时魅族方面回应称:“多谢对魅族科技的关心。”吉利控股方面则表示:“对市场传闻不予置评,星纪时代高端手机研发业务正有序进展,我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。”
虽然双方均未对此正面回应,但星纪时代一直加速推进手机业务布局。今年4月,星纪时代申请的两项“手机”外观专利获得授权。摘要显示,本外观设计产品的用途为移动通讯或人机互联,设计要点在于形状。此外,5月3日该公司申请的“AR 眼镜”外观专利也获得授权。
吉利意在核心技术
官宣进军手机行业并欲收购魅族的背后,是吉利在为转型铺路。
近年来,在汽车行业向电动化、智能化转型背景下,小米、苹果、华为等手机企业加速向汽车产业渗透,而蔚来、特斯拉等企业也释放出涉足手机业务的意愿。
蔚来汽车创始人李斌曾表示,蔚来将在不久后推出手机来和蔚来电动汽车进行配搭。
事实上,车企与手机厂商双向奔赴的背后,小米、华为掌握的系统技术也是车机系统的重要来源,而“软件定义汽车”也成为业内对未来汽车行业共识。而如何实现车辆的“智能化”和“网联化”也已成为所有车企面临的问题。在李书福看来,手机业务对整个吉利汽车板块意义深远。
“手机更好地发展就能带来车机更好地发展,车机更好地发展就能够推进智能座舱水平的不断提升,从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断提高。”
值得关注的是,近年来吉利正加大前瞻科技领域投入,加快向创新型科技企业转型,布局手机、飞行汽车甚至卫星领域,同时智能电动车也是其转型的重要环节之一。为推进电动车智能化,吉利不仅加速推进技术平台,更与百度联手推出集度汽车,借助百度的AI、自动驾驶技术抢跑。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,智能电动车是汽车行业未来发展的关键,但软件技术并不是车企的优势,因此近年来华为等科技企业在造车中的分量逐渐提升。而星纪时代收购魅族,能让吉利将智能化核心技术掌握在自己手中,为其打造智能电动车助力。
为何是魅族?
手机企业众多,为何李书福看上了魅族?
数据显示,2015-2017年,魅族手机出货量在2000万台左右。但到2018年,其手机出货量跌至948万台,同比下滑近50%。此后,魅族未再公布出货量数据。第三方机构统计的出货量榜单中也未再出现魅族的身影。
出货量下滑,让魅族的生存空间越来越小。数据显示,2020年12月28日-2021年1月31日,魅族的市场份额仅剩0.1%。虽然魅族的市场份额不断下滑,但其在软件方面仍具有一定优势。资料显示,成立于2003年的珠海魅族,在国内专注于智能手机软硬件的研发制造业务。
此外,珠海魅族还从事智能穿戴业务、智能家居业务以及时尚消费和电子快消产品业务等。其研发的Flyme系统经过市场多年检验,赢得消费者好评,同时也拥有一支相对可靠的开发和运维团队。去年3月魅族官方还宣布,Flyme for Car车载系统已在路上。
值得注意的是,今年6月6日,2022吉利领克春夏发布会上,领克发布源于雷神智能混动技术平台打造的智能电混技术Lynk E-Motive。随后,魅族科技官方微博发布消息称,将与领克重新定义“混动”。随后,有媒体报道称,双方合作重点将聚焦于打造车载系统,推出Flyme For Car车载系统。
北京商报记者注意到,对于星纪时代拟收购珠海魅族79.09%股权,网友们给出“吉利车机有救了”“魅族的Flyme系统还是靠谱的”等评论。
魅族相关人士对北京商报记者表示,星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,魅族的Flyme系统被众多消费者熟知,同时拥有成熟的技术团队和技术,这对于吉利而言,无论进军手机行业还是更新车机互联系统都是有利的。
吉利即将官宣收购魅族3
央广网北京6月13日消息 13日,国家市场监督管理总局官网发布湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(以下简称“珠海魅族”)股权案案件公示。
(图源于国家市场监督管理总局官网)
公示信息显示,星纪时代已与珠海魅族、黄秀章等签署协议,星纪时代收购珠海魅族79.09%的股权。
天眼查显示,星纪时代成立于2021年9月,股东包括吉利集团(宁波)有限公司,宁波铂马企业管理合伙企业(有限合伙)、海宁万鑫科技合伙企业(有限合伙)、武汉经开星纪投资基金合伙企业(有限合伙),以及沈子瑜、李书福和苏静。星纪时代疑似实控人为李书福,持股比例为57.8452%。目前该公司尚未实际开展业务。
(图源于天眼查)
据悉,本次交易前,黄秀章与淘宝(中国)软件有限公司(以下简称“淘宝中国”)分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权,共同控制珠海魅族。本次交易完成后,黄秀章对于珠海魅族的持股将降低至9.79%,淘宝中国将退出对于珠海魅族的持股与控制;收购方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权,取得对珠海魅族的单独控制。
目前,该收购案件处于反垄断公示阶段。公开信息显示,珠海魅族成立于2003年3月,黄秀章为创始人,公司主要专注于智能手机软硬件的研发制造业务以及智能穿戴业务、智能家居业务、时尚消费和电子快消产品业务等。
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