特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函
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特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函,按计划,特斯拉得克萨斯超级工厂,将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函1
据特斯拉 CEO 埃隆99马斯克刚刚发推,表示特斯拉得州超级工厂开业在即,将于4月7日举行派对,并开始向用户发布邀请函。
从马斯克发布的图片来看,这场开幕式兼 party 的聚会名为“Cyber Rodeo”,收到邮件的车主表示,所有受邀者可携带一人参与派对,更多细节将在下周公布。
也就是说,特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀最新的这一座超级工厂,将在下个月正式开业 / 投产。
特斯拉得州超级工厂于2020年7月份确定并开工建设,目前其中的 Model Y 生产线已基本准备就绪,而全新的电动皮卡 Cybertruck 可能也会在明年到来。
曾报道,由于美国油价大涨,新能源汽车销量飙升,特斯拉官网信息显示其美国市场全系车型都有不同程度的订单积压,诸如 Model Y 长续航版等热门车型的提车时间甚至已经排到了明年,此次得州超级工厂的投产将有助于新车加快交付。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函2
据国外媒体报道,在柏林超级工厂3月22日举行开业典礼,开始大量交付Model Y电动汽车之后,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀建设的超级工厂,也将在下月7日举行开业典礼。
特斯拉得克萨斯超级工厂4月7日举行开业典礼,源自马斯克在他活跃的社交媒体上公布的邀请函。邀请函显示名为“Cyber Rodeo”的活动,将于4月7日在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉路1号举行。
在柏林超级工厂举行开业典礼之后,特斯拉在得克萨斯州的这一超级工厂举行开业典礼也在意料之中。特斯拉此前已宣布,他们将为这一在美国最新的'工厂开业举行活动。
外媒在报道中还提到,特斯拉在2月份就已提出申请,在得克萨斯州超级工厂开业当天举行相关的活动,随后当地的相关机构也批准了特斯拉的申请。
从外媒在报道中提到的参与人数来看,特斯拉得克萨斯超级工厂将会举行规模盛大的开业典礼。外媒在报道中表示,特斯拉是准备邀请15000人参与名为“Cyber Rodeo”的活动。
特斯拉在得克萨斯州的这一超级工厂,是在2020年的7月份宣布建设的,是他们在美国的第二座整车组装工厂,也是他们在美国兴建的第一座完整意义上的整车工厂。他们在美国的第一座整车组装工厂,也就是加州弗里蒙特的工厂,并不是完全由他们兴建,而是收购而来,随后进行了改造和扩建。
特斯拉得克萨斯超级工厂,位于得克萨斯州奥斯汀的东部,距离奥斯汀国际机场约5分钟的车程,距奥斯汀市中心约15分钟的车程。
得克萨斯州的超级工厂,是特斯拉确定建设的第四座超级工厂,另外3座分别是内华达州里诺超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂。在这4座超级工厂中,得克萨斯超级工厂的占地规模是最大的,将建在一块占地超过2000英亩,也就是12140亩的土地上,远大于其他的几座超级工厂。
按计划,特斯拉得克萨斯超级工厂,将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。其中Model Y的生产,在去年年底就已开始,在获得相关的认证之后,他们就将开始向消费者交付。
同上海超级工厂和柏林超级工厂一样,在得克萨斯超级工厂开业当天,特斯拉大概率也会向消费者交付这一超级工厂生产的Model Y,拉开大规模交付的序幕。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函3
据外媒报道,美国当地时间周六,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上发布了一张邀请函照片,显示这家电动汽车制造商已经定于4月7日举行得克萨斯州超级工厂开业仪式,据称邀请了1.5万名嘉宾参加。
这份邀请函是在柏林工厂首批交付欧洲制造汽车几天后发出的,上面显示,此次开幕仪式兼派对的活动名为“Cyber Rodeo”,旨在庆祝其最新的、位于美国的第二家汽车组装工厂盛大开业。这家工厂坐落于奥斯汀市中心以东,将生产多款特斯拉电动汽车,包括Model Y SUV和电动皮卡CyberTruck。
许多人猜测,最新版本的CyberTruck将在活动中亮相。2021年,特斯拉从其网站上删除了CyberTruck的规格和定价信息,预计该公司将推出量产版升级电动皮卡。
另一个焦点很可能是在得州工厂生产的新型Model Y,这款车与柏林生产的新款Model Y不同,它采用了特斯拉新的结构电池组设计和4680电池。新车预计将具有不同的规格,它已被归类为中档AWD Model Y,本月早些时候在美国环保署网站上列出。
2021年末,特斯拉在其德国柏林附近工厂举办了名为“Giga Fest”的开业仪式,之后马斯克证实该公司也会在得克萨斯州举办类似活动。特斯拉于2月份向特拉维斯县消防局办公室提交申请,正式申请举办这项活动。
特拉维斯县消防局办公室批准了特斯拉的申请,随后申请被提交给特拉维斯县行政专员亲审法庭(Commissioners’ Court)进行最终批准。在法庭举行公开听证会,让当地居民表达他们的意见后,特斯拉最终如愿以偿。
不过,许多当地居民在公开听证会上阐述了自己的担忧。奥斯汀环保组织Colorado River Conservancy and PODER成员、市民保罗·迪菲奥雷(Paul DiFiore)对特斯拉的社区服务工作和快速高效地建设过程感到不满,并将这家汽车制造商比作一个不友好的邻居。
迪菲奥雷说:“打个比方:我刚搬到奥斯汀的一个新社区,与伴侣做了饼干,并将它们送给了我们的邻居,他们也回赠了相应的礼物,我们相处愉快。但如果我搬到特斯拉工厂附近,两年中不跟任何人说话,那会怎么样?如果我每天都在做美化工作,砍树、拆毁建筑,让邻居的房子撒满灰尘,更改车道,把污染水排放到我们社区的小溪里,用巨大的卡车堵塞街道,那会怎么样?”
虽然专员布里吉德·谢伊(Brigid Shea)同意特斯拉应该进行更多的社区互动,但她也表示,她“不愿意拒绝该公司计划了很长时间的重大活动申请”。据统计,特斯拉目前正在向社区成员发出邀请,最终可能有多达1.5万人参加。
在如何参加活动方面,特斯拉似乎不会接受门票申请或允许人们单独购买门票。在行政专员亲审法庭听证会上,专员们透露该活动将以仅限受邀参加的形式举办,因此目前还不清楚公众可以通过何种方式参加。
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