交通4月起将全面实施“3+3”新规
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交通4月起将全面实施“3+3”新规,3+3新规一落实,抵押车、考驾照、年审摩托车都会更加便捷。从这些方面来看,新规给予群众们的便利度很高,交通4月起将全面实施“3+3”新规。
交通4月起将全面实施“3+3”新规1
随着中国经济实力飞速发展,“有车一族”不再是以少部分人为主了。私家车居民持有率在不断上升之中,有的家庭甚至有二到三辆汽车,极大程度上完善了居民日常出行的需要。在汽车逐渐普及到各家各户的时期,国家关于汽车的管理政策和限制政策也在不断完善之中,减少了汽车交通事故发生的概率也为居民生活提供了便捷。
近期,一项新的规定“3+3”自2022年4月1日起开始全面普及,无论是有车的伙伴还是没车、有计划买车的伙伴都可以了解一下。知道得多一点,对自己还是有好处的。总体来说,新法规不仅能够减少车辆发生危险事故的概率,而且能简化新车上路的流程。
汽车抵押
现在互联网技术越来越发达了,但早期办理相关汽车手续还不得不到相关部门进行,距离远、不方便还可能需要漫长的等待。随着互联网的不断发展,越来越多的手续也可以在网上进行办理,省去大量时间的同时,也提高了业务办理通过的效率。
就拿买汽车保险为例来说明吧,在以前都需要在车行进行,由车行人员上报给汽车保险公司,最终完成汽车保险的缴纳。而现在这一系列的操作只需要一个简简单单的二维码——保险公司会给客户提供一个二维码,客户所有的验证流程、填写流程、缴费流程全部都在线上完成就可以。两种方式孰优孰劣,一下子就能区分出来了。
汽车抵押手续以往还需要携带纸质证明才可以,现在只需要携带电子版去相关部门进行办理,不易损坏的同时还减轻了用户的负担。
另一项更改是关于车牌的,新政策规定如果车主名下有两辆汽车,那么这个车牌是可以互换和使用的,但也是有局限性的,一年的时间里只能进行一次。
将发放“临时车牌”权利交给车行
很多顾客在车行提车之后,内心都是无比喜悦的,想到接下来马上就可以开上爱车,激动之情难以自持,但在这之前往往还有一件比较麻烦的事情——需要到车辆管理中心进行临时牌照的申请,然后将拿到的'临时牌照贴到前挡风玻璃的边缘处才可以正常上路,等到正式牌照下发之后,再进行更换。
新政策直接省去了去车辆管理中心拿临时牌照的步骤,他将临时牌照的发放权交给车行,客户在缴纳金额之后,就可以直接办理临时牌照,顺利开走爱车。
C照考试可以全国通考
在开车上路之前,驾照的学习还是一件比较麻烦的事情,最快最快也得需要至少两个月的时间,但在很多情况下有的人是在学习或是工作中考取的,难免会离开驾校培训的城市,新政策规定驾照考试可以在别的城市进行。
如果你在城市A顺利通过了科目一和科目二,那你到了城市B就可以继续进行科目三和科目四的考试了,不需要再返回驾照考试当地进行了。但目前此项服务只针对C照考取才有用。
除了汽车驾照考取可以跨地区外,摩托车的年检也是全国都可以的,不再需要跑到当初买车的车行进行了。“3+3”新政策无论从驾照的考取、提车再到后续的汽车抵押,为居民提供了快捷通道,这也是互联网社会带给我们的巨大便利。
交通4月起将全面实施“3+3”新规2
在90年代后,我国的小车数量快速增加。从以前的大量进口车辆,到国产车辆在价格、性能方面都有优势后,更是激起人们的购买欲望。如今,几乎是家家户户都有车,甚至一些小康家,会有2-3辆车。
眼看着车辆在猛增中,国家也开始不断地去完善交通规则,以减少车祸、违规驾驶等事情发生。在去年,各地已经有电动车也需要考驾照的消息发出,而在今年的4月将会实施新的3+3规定。接下来,我们一起来看看“3+3”新规有哪些内容。
关于抵押车辆方面
在新规中,第一个就是对抵押车子的手续要做出简化处理。无论是从办理的流程,还是所需要提交的资料,都要做相应的删减。这对于有车一族来说,是非常好的福利。
有过抵押车子经历的人群就知道,以往在去做车辆抵押的时候,不但手续复杂,还需要跑多个单位去办理相关纸质资料,非常费时间。
而且在申请资料的时候,是非常繁杂的。需去多个部门签字,对于门外汉来说,要跑不少冤枉路。
不过如今就很方便,不仅是可以使用电子文件传送资料,还会相对应的减少资料的提交。如在拿到相关资料后,可在家里直接传送到相关文件箱里,有关部门会直接审核,省掉亲自去有关部门签字的不便。
关于驾驶证方面
AB类驾驶证新变化。对于考驾照来说,从之前的只能户口当地考试,到后来的可异地报考,已经方便很多。不过,根据新规中提到的,异地报考也有一定的距离,只能在同一个省内,而不能出省。报考之后,如果要去外省的,就要重新报考,不能接着考。
C类驾驶证新变化。以上提到AB类驾驶证是不能中途异地考试的,但C类驾驶证却除外。很多人在老家学习一段时间后,又因为工作原因,而要出远门。这个时候,如果直接丢弃原有的成绩,对考驾照的人来说,也不太公平。
在新规中,C类驾照完全不用担心会在去外省后,就把以前成绩清零的情况。假如我们在老家考科目一,而突然因为工作原因去外地,是可以直接到当地的驾驶证考核点,去考科目二,并不会有冲突。
关于车牌方面
车牌可两车同时使用。在以前一辆车子只能有一个车牌,也正因为如此,很多人家里有两个车子,都是使用的不同车牌。但在4月1日起,如果在个人名下的两辆车,可只需要办理一个车牌即可。
临时车牌办理手续简化。车牌对于有车一族来说,就是正大光明行驶的车辆身份证。如果买车后,没有及时上车牌,在出行方面会造成一定困扰。
而大多人在买车后,会去办理一个临时车牌,但办理的程序很复杂,需要在4S店和车管所去报备。而从4月1日起,汽车售卖处,也将具有临时车牌开出的权利。也就是买车之后,可在店内直接开一个临时车牌,不用去车管所报备。
除开以上5条关于小车的调整外,还有一条是关于摩托车的年审。对于小车用户来说,每年都需要一次年审。而摩托车也不例外,只要在使用中,就需要每年一次年审,并且标准也是非常的严格。
关于年审的时候,摩托车也必须开回购买地去进行年审。如有些在隔壁省市上班的人,在外出的时候,已经把摩托车开走。而每次年审,又要特意的开到购买地去进行。这对于在外工作且使用摩托车的人来说,会很不方便。
但从4月1日起,就不用再特意跑到购买地进行年审。我们可在工作的地方,直接进行报备年审即可,就近办理,省掉来回跑路的不便。从这一点来看,确实是方便很多摩托车用户。
3+3新规一落实,抵押车、考驾照、年审摩托车都会更加便捷。从这些方面来看,新规给予群众们的便利度很高,会节省不少时间。
有车一族的人群在不断增多,各大部门也是为群众们办理各项证件,操碎了心。无论是新规,还是以往的旧规定,其实都是在为人们更加便利下所提出的。特别是如今的异地直接考试C类驾照,以及当地摩托车年审等,比起过去,方便不少。当然,如今只是提出3+3新规,还没有落实到各地去。可能在后期,落实到各地方后,还会有所差异。这就需要车主们,对此方面密切关注。
交通4月起将全面实施“3+3”新规3
最近车辆管理方面又有新政策了,所以有车一族的老司机们需要注意了,4月1号起,将全面实施“3+3”新规,具体是哪6条规定呢?下面我们一起看一下。
一、新规之超速问题
开车超速是老司机经常遇到的问题,被拍照后就是扣分罚款。实话实说,超速的危害非常大,真发生了事故,就是几个家庭的支离破碎,对人民的生命财产造成了严重的影响。
所以规定超速50%以上,罚款1000元并扣除12分。如果超速20%到50%则罚款200元,并扣除6分。若超速20%以内则罚款50元,扣除3分。
我们都知道驾驶证一年的总分数为12分,而超速现象又是驾驶人经常犯的,每年的行驶公里数又是那么多,所以12分大家用的非常谨慎。但是4月1日开始实行新规,在驾驶过程中时速低于120km/h的将不在处罚范围内,对于一部分人来说可以省下一些分数了。
二、新规之超载问题
我们知道车辆的载客或载货,都是有一定数量限制的,也就是所谓的核载数量。一旦超过核载数量,发生交通事故,危及的人数就会增加。其次会对车辆带来危害,使车辆严重受损,增加潜在事故的风险。还有一点就是危害公路设施,损坏公路,一方面会减少公路寿命,另一方面会增加交通事故的发生率。
因此规定,如果超载50%以上则扣除12分。超载20%到50%的则扣除6分。但是从4月1日起,根据新规的要求如果超载20%以内,将不予处罚。但是根据相关数据统计,每超出核载的10%,车辆控制难度就会有所增加,所以还是希望各位老司机以安全是第一条准则。
三、扣分后通过学习能够恢复分数
通过以上分析我们不难看出,12分对于各位老司机来说,其实完全不够用的,比如说发生超速、超载、压线、没有礼让行人等。因此有很多人通过其他渠道,进行买分去抵扣自己的分数。
这种行为也是不合法的,分数不够也是没办法的办法,但是必须要禁止这种行为。并且以往如果出现扣分的情况,需要本人携带行车证、身份证以及驾驶证去处理消分。而现在只需要在12123—APP里处理就可以了。
现在的新规又在12123—APP多加了一个福利,即如果出现相应的扣分情况,可以在12123—APP上学习相应的法律法规,通过考试后就可以恢复分数。但需要注意的是一年最多考6次,一次最多恢复1分。所以在新规下,驾驶证由原来的上限12分转变为现在的18分。如此一来就可以不用去买分了,也确实为大家省下了不少钱。
四、驾驶证实现电子化
过去开车必须“持证上岗”,驾驶证的地位仅次于身份证。如果没带驾驶证,就会很麻烦,属于无证驾驶,需要扣分罚款的。因此大家对驾驶证格外重视,但是依然会有很多人出现忘带驾驶证的情况。
而如今互联网的发展解决了这一难题,实现了互联互通。如果再遇到交警同志查看驾驶证的情况,就可以出示电子驾驶证。这样就解决忘带身份证的情况,办理其他业务就会十分的便利。
五、临时车牌与更换车牌
现在人们的经济条件好了,为了方便工作与出行,一个家庭可能有2台以上的车,在过去两台车的牌照分别独立并互不干涉。新规落地后,车与车之间的牌照可以互换。但是一年只有一次机会,互换之前需要到有关部门提前报备,否则就是违规操作。
过去买完新车后是没有牌照的,需要临时牌照才可以上道。而临时牌照的办理是非常麻烦的,手续复杂。因此买完车却不能上道,是很多人苦恼的。而如今新规出台,相关部门将临时牌照下放的权利交给了4S店。如此一来买完车后,4S店就能够提供临时车牌,大家也就可以安心上道了。
六、驾驶证全国统考与摩托车通检
考驾照的人群包含了各行各业,如大学生、上班族等。每个人都是挤出时间考驾照,考的阶段成绩又不一样。一旦赶上有什么变动,如工作异地调动等,考取驾照就会两地通勤,十分麻烦。而新规落地后,可以实现全国统考,就近原则,并且以往的成绩依然有效。
另外就是摩托车的检测,新规落地后摩托车的检测延迟到6年后。主要是因为摩托车的机器相对耐磨,且结构简单,若有毛病能及时发现及时处理,所以6年内属于免检。但是6年后需要一年一检,并且在检测地点上也做了比较大的调整,可以自己任意选择官方指定地点。
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