关于车间实习十篇
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实习单位:
__x公司
实习科目:
电动机与变压器的检测维修管理
实习时间:
xx月13日—12月8日上班时间:上午,8点—xx点下午,12点40分—4点
进厂对自己的要求:
进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽
不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律
尊敬师傅,给人家一个好印象
注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂
见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论
保持清醒的头脑做事警惕,注意安全
做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事
实习感受
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的动力。
学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,http:///加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
一、纸品印刷厂生产经营概况
近年来,纸品印刷厂一直致力于提高产品的质量,扩大经营范围,不断提升质量管理水平。近年来,它建立健全ISO质量认证体系,从原材料进厂到半成品、成品都严格按照ISO标准进行检测。公司拥有完善的检测设备。经十多年的奋斗,公司积累了雄厚的技术实力,拥有一批高水平技术人员。
二、企业在生产经营中存在的困难
与我镇其他一些企业相比,纸品印刷厂在金融危机的中表现不俗,尽管出现暂时的困难,产值总量与去年相比,利润有所下降,但没有“伤及筋骨”,总体上好的生产态势,并没有出现关闭、裁员、减薪等现象,但也难免存在一些问题和困难。
第一,企业在经营中存在的困难
一是金融危机冲击导致市场萎缩。受全球金融危机的冲击,纸品印刷行业景气持续向下,造纸行业景气度下滑,销售价格下降,由于连续几个月出口下滑,用于出口产品外包装的包装纸销售不畅。纸品印刷厂依托港台,辐射海外,业务呈外向型的特点,业务订单多来自固定的欧美消费市场的客户,所以当金融危机产生时,该厂一度订单短缺。企业生产经营跟着“风吹草动”,造成企业的投资收益大幅减少,业绩造成较大压力。
二是人工操作为主导致效率较低。纸品印刷厂的自动化水平相对较低,属于主要是劳动密集型生产,产品的质量和生产率很大程度依赖于工人的个人速度,因为该厂是做印刷的,绝大部分都是人工操作,而自动化仅处在个别部门,所以他们的分工好象不是很明确。但是各个环节都有相应的任务,一环扣一环,就象链条,如果某个环节工作出现问题,就会影响其他环节的工作,从而导致某些工作环节效率较低。
三是劳动成本上升导致利润减少。在这次金融危机中,该企业在接受客户报价时,在价格上接受了苛刻的条件。而与此同时,一直受工价所困,受工价所累,没有找到一个双赢的方案。车间手工不够,工人非常难招,苦于找不到合适的人才,给企业控制成本带来难题。劳动成本不断上升,劳动力成本增加愈是增加了企业的负担,尤其对于印刷包装业这样典型的劳动密集型企业来说,成本增加的冲击尤其的明显。微利时代的印刷市场,很多印刷企业都不愿提高印刷价格,把原材料上涨引起的成本增加转嫁给客户,以减轻或消除成本上涨给企业造成的不利影响,从中我们可以看出劳动成本增加对目前印刷企业带来的巨大影响。
四是政策扶持不力导致环境不优。在金融危机面前,很多企业的生存与发展面临严峻挑战。为帮扶企业顺利度过“经济寒冬”,地方部门迅速行动,积极帮扶,采取非常有力的帮扶措施,尽最大努力帮助印刷企业渡过难关。但在税收以及各项事业收费上没有特殊的优惠政策,在进一步优化融资环境上也没有采取更加有效的办法,尤其是对劳动密集型企业的扶持力度下调,使该企业雪上加霜。
第二,村民车间工人在生产中遇到的困难
一是上班时间长短企业说了算。有的工人每天都上班十几个小时,一个月没有一天休息,加班时间很长。按国家劳动法规定,劳动者每星期工作不超过40个小时,每晚加班不超过3个小时,每月累计加班不超过36个小时,这样算来违反了劳动法相关规定。时间长了,工人都不愿意免费的义务劳动,情绪很大。
二是干活做多做少收入没差别。工资不按计件拿,导致不干活的剥削干活的,就是干的少的剥削干的多的,不干活的剥削干活的,甚至工资低的干得多,干得好,工资高的干得少,干得差。我厂凡是1958年进厂代表性很广泛,但由于没有发动群众提案少的工资一分不少,所以干得多的也没有积极性了。
三是职工干好干坏没有积极性。我感到,在企业看来,员工只是一个雇佣者,我出钱,你干活,天经地义,互不相关。管理者在一般员工面前缺乏平等意识,不给予员工关怀、理解等,而是对员工不屑一顾,没有企业人性化管理理念。同时很多工人表示,企业效益也不是很好,工资赶不上物价上涨,大家都觉得已经没有什么积极性了。有些工人在对待工作的态度上采取一种超然的态度,“给我多少工资,就干多少活”,“不是自己份内事情一律不干”,“事情能推就推,做多错多”。
三、几点思考和建议
(一)企业要大步伐开拓市场
虽然金融危机打乱了市场经济秩序,给企业造成了危害,但是包装印刷企业必须直面现色彩,正视困难,研究已经变化了的市场形势,从中找到有利于企业发展的元素,重新规划、设计企业的下一步行动。要调整心态,坚定信心,发扬优势,永不言败比什么都重要。印刷业的历史已绵长悠久,只要有商品存在,就会有包装印刷的存在,就需要精美的包装装潢印刷。包装印刷在全球都是发展最快,效益最好的一个行业,而且哪个国家的经济越发达,它的包装工业和包装印刷业也就越发达。同时作为加工服务行业,它的风险相对较低。作为印刷企业,要坚定发展的信心,努力提高企业知名度、产品档次及产品质量,积极开拓国内外市场,在当前金融危机的影响仍然持续的情况下,可以加大国内市场的开发进度,在经历了这场国际金融危机的暴风雨以后,企业必将展现出一个崭新的发展局面。
(二)企业要集约化经营企业
这次的经济危机对于中国的印刷市场来是场严峻的考验,但同时也蕴含着无限的机遇。从自身业务发展及新技术的应用提高自身抵抗力,安全度过寒冬期。印刷企业必须以优化管理为目标,全力推进人财物集约化管理,引领企业由松散型、粗放型管理向集约化发展变革。要实施精细管理、系统控制,有效地降低印刷成本。在当今竞争如此激烈的环境,高质量的产品就是生命,是生存的前提。要提高产品质量和档次,要将技术创新是企业形成核心竞争能力和独特竞争优势的重要途径,发挥其在应对国际金融危机中具有特殊作用。此外,只有先进的经营管理理念、优秀管理人才和技术人才,才能使得印刷企业通过激烈的市场竞争在经营管理方面、在服务意识与水平上均处于国内领先地位。
(三)企业要人性化管理职工
管理是企业永恒的话题,不断开拓企业管理的新领域、新境界是企业管理的本质特征和现实要求。其中加强对员工的管理,对于劳动密集型企业来说意义重大。激励是提高企业工作效率的一个重要途径;激励是持续激发人的动机的心理过程;激励用于管理,就会调动员工的积极性。因此,企业要树立“以人为本”的经营理念。注重企业文化建设,实行人性化管理,培养和形成学习型企业和创新型组织。制定较为完善的企业生产安全计划并正确实施和改进,注重工作环境提升来促进质量改善的环境。建立良好的信用记录和友善的劳资关系,加强印刷人才的培育。要实施情感化管理,其核心是激发职工的积极性,消除职工的消极情感,要充分发挥情感在管理中的效能,充分开发被管理者的潜能,激发其内在动力,信任、尊重、关心员工。要实现企业与员工的双赢,最大限度控制经营风险,降低人力资源成本,在危机中寻找机会,避免诸如加班费、经济补偿金或者赔偿金等常见的劳动争议,提高企业的凝聚力和员工的士气。职工要积极配合工厂经营,公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩,广大职工才有好收益。
(四)政府要高效率服务企业
政府相关部门和行业协会要进一步提供高效、优惠的政策环境与服务,使得印刷企业得以在充分的市场竞争条件下壮大成长。不越位、不缺位,政府对自身职能的准确定位是良好的自主创新环境的重要组成部分。体制上,政府、企业和行业组织的关系将进一步理顺。市场化、多元化、开放型的投融资机制逐步建立,印刷产业融资渠道将得到拓宽。政府要通过适当的扶持政策来鼓励创新,特别是支持印刷产业重点领域的创新。通过规范服务来吸引、保护企业,使企业发展始终在法律的保护下,不受到干扰和破坏。要在税收方面特别是所得税上给予优惠,建立中小印刷企业技术扶持平台,营造良好的服务环境。
通过此次实习,让我了解到了港资纸品印刷厂的生产和管理的规模水平、生产流程以及很多管理常识,我切实感受到,企业“搞管理,三分理论,七分实践”。我们在工作中也一样,必须在学习中实践、实践中学习,同时在实践过程中必须善于思考,善于创造,善于归纳,这样才有理想的收获。实践是管理的基础,如果没有实践的支撑,没有经验的积累,光谈理论,只能是空想主义,宛如空中楼阁,虚无缥缈;再高深的理论,如果不能转化为实践,就产生不了效益,也就失去了它的存在意义。“艰难困苦,玉汝于成”,同时我也看到企业家在面临金融危机时反应迅速,积极应对,其高度的发展信心和高超的管理水平,对我在以后的工作中必将会有较大的帮助。我将所学所悟,所思所考,运用于今后工作中去,力争干好本职,在工作上取得好的成绩。
我在公司的铆焊车间实习了3个月,今结合车间的工艺流程,对该车间的管理流程报告如下:
该公司成立于六十年代,迄今已有四十余年历史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人,占地150余亩,年产值6000余万元。有九个科室:行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间:金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间,还有一个车队。名义上实现双休日,实际上常常加班,职工们过单休日的生活。
三个月前,笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。该车间有82人,分6个班组:下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。每个组有人数15-20人不等。车间每月完成吨位数在1200吨以上,产值在万以上。是全厂完成吨位和产值最高的车间。车间设主任一名,全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作,另设书记一名,副主任二名,这四个职位是脱产的。另外设工会主席一名,团支部书记一名,妇女委员一名,都不脱产,与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。工会、团支部和妇联很少搞活动。每个班组设组长一名,安全员一名,每个礼拜一早晨7:30---8:00,以班组为单位开安全会,回顾总结上礼拜的安全生产情况,有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。车间实现主任负责制。新工人进厂,先到劳资科报到,填写劳动合同,到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。然后去车间,服从车间的调度,听候吩咐。这时候你就成为一名正式的公司员工了。每天上下班都由车间和班组考勤。若有私事须向车间请假。不再可以自由散漫了。在公司实习期间,也必须服从公司的规章制度与出勤制度。每个月公司都会召集生产会议,安排每个车间当月的任务。由生产科管理进度。
现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。
技术科给车间下发了一张图纸,要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱,与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。图纸上标明了这只大铁箱是做什么用的,是哪个工地上用的,用什么样的钢板型号等等,工艺流程卡告诉员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数,工时是每个职工最关心的。因为工时越多则奖金越高。比如这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到拼点组到焊接组再到油漆组。工艺卡上会标明下料5小时,拼点10小时,焊接组10小时,油漆5小时,合计需要30小时。首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组,下料组拿到图纸后,组长把图纸交给具体负责制作的工作面,工作面的人员去供应科钢材仓库领钢材,用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010 的钢板,除去毛刺或者氧化渣,交给质量科的检验员验收合格后,下料组的任务就完成了。图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间,车间按照工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。到了月底,职工把完成的工时数上报给车间,每个工时若是2元,下料组割了6块钢板,就是说,他们那个月月底可以拿到10元奖金了。
然后车间把图纸、工艺卡和6块铁板交给下一道工序------拼点组,拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱,这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的,这时候需要行车和起重工的配合,行车工和起重工属于后勤人员,他们不做工时,每月的奖金参照一线工人的平均奖金,再打一个系数。一线工人的平均奖金高了,他们也随之水涨船高。在起重工的配合下,铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具,把6块铁板拼成一只大铁箱,质量科的检验员要来验收,看各个平面是否垂直。如果验收不合格,就得返工,返工没有工时的,还会受到车间扣款处罚。但如果不是由于制作工人的错误,而是本身图纸设计有问题的话,返工是可以追加工时的。等到验收合格了,又和下料组走一样的程序。然后转到焊接组,再转到油漆组。漆好后,就算完成了最后一道工序了,铁板就变成了铁箱。
从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进行管理的。在车间与外部其他科室的关系上是这样的:在生产进度上车间对生产科负责,如果生产任务很繁重,生产科就会要求车间安排加班,生产科只管进度而不管质量,也就是对效率进行管理;在产品质量和安全生产上对质量科负责,每道工序完工之后,质量科都会对半成品进行检验,而不是等到产品制作完成后才去检验,质量科只管质量而不管效率;而车间必须既抓质量也抓效率。具体的制作过程由技术科给予指导,遇到技术上的难题向一线工人直接向技术科的工程师请教。每月月底,车间按照质量科验收合格的产品工时数,经生产科确认后,向财务科领取本月的工资奖金。
在车间的内部管理上是这样的:车间把生产任务安排给班组,班组再安排给工作面,由工作面负责具体的产品制作。产品制作即不是单个的工人,也不是班组去完成的,而是由工作面去完成的。工作面是产品制制作的最小单位。每个工作面由2---5人组成,班组成员一般是固定的,而工作面成员是自由组合的,常常变动。常常变动有利于组合成最佳搭档可以提高工作效率,也促进同事之间的和睦相处。每个月的奖金高低是按工作面进行分配,如果出勤率相同,每个工作面的员工的奖金基本相同。各个工作面之间的差异可能会很大,体现了多劳多得的分配原则。
历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。
尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!
六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。
三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:
1、 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。
2、 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。
3、 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。
4、 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!
5、 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!
6、 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!
7、 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。
8、 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。
第一周:
时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:
1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。
2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3、公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。
4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
第二周:
这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。
在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。
第三周:
来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。
在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
第四周:
这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。
宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。
来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。
今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实习基地。
什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。
本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,几人参加实习。月日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。
三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,这里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。
本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!
两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
顺德是个美丽的地方,这里的交通路线四通八达或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧当然还有其体制是否健全原因社会保障是否完善原因这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路但方向只有一个那就是前进永不言弃永不退缩
申菱空调设备有限公司
月日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。
了解到,广东申菱空调设备有限公司于年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。
接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。
我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:
下料区冲压成型区焊料一库焊料二库冲压转型区散件特检点铝合金加工区钣金半成品周转区焊接喷涂成品。
在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有剪板机、冲床、冲床、冲床、冲床、四柱油压机、冲角床、弯板机、弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。
接着是两器车间。
在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。
在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中用到了我们所学过各种各样的知识有传感器了有电子技术精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!
在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。
在检测中心。在与师傅的交流中,我们了解到产品检测进行的过程以及相关的工作。
一天的参观,在学习之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,压滤机滤布实在不敢恭维,而工人的`工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,,或许是吧!但作为中国工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!
顺特电气有限公司
7月2日一站是顺特电气有限公司,这是一家特种变压厂,一家年产值有103个亿的大型企业,厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心),为该厂生产提供了强大的技术支持。
该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器,作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业,自年起,顺特电气干式变压器市场占有率连续年位居全国第一,占以上。目前,干式变压器已发展了等六代产品,其中系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器,就是顺特第一台干式变压器,也是全中国第一台。
干式变压器产品特点:
⒈安全,难燃防火,无污染,可直接安装在负荷中心。
⒉免维护、安装简便,综合运行成本低。
⒊防潮性能好,可在湿度下正常运行,停运后不经预干燥即可投入运行。
⒋损耗低、局部放电量低、噪音小,散热能力强,强迫风冷条件下可以额定负载运行。
⒌配备有完善的温度保护控制系统,为变压器安全运行提供可靠保障。
⒍可靠性高。据对已经投入运行的多台产品的运行研究,产品的可靠性指标达到国际先进水平。
在干式变压器技术上走上了自我发展创新的道路、达到了国际先进水平的同时,该厂还开发研制了许多其他类型的城网电气产品如电抗器、美式箱变、组合式变电站、互感器、成套装置、开关柜等。
参观完展示厅接着我们去参观了生产车间。
大家都知道变压器的两大部分:①铁芯、②线圈。在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大部分的生产过程,这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的,真让人瞠目结舌!
带领我们参观的是一位资深工程师,他一边带领我们参观,一边为我们讲解变压器的相关知识。在线圈车间,他问我们,为了保证附件不生锈,我们应该如何处理?各人各议,但都不全,他接着说,有两种:①热喷金、②热镀金。
接着又去了总装车间。
我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床。
虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作,但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得。
而那部从日本进口的数控机床它的自动化程度它的精密度它性能指标也实在令人感叹不矣而我们中国又什么时候能够生产出这种机器呢
在顺特参观的时间很短但每天的新景象都让我们的大脑得到了充实对于不同知识的了解不同领域的接触让我们的眼界也得到了开阔。
美的洗碗机制造有限公司
7月3日,我们来到顺德美的洗碗机制造有限公司。
顺德美的洗碗机制造有限公司座落于顺德市北窖镇工业园内。是年顺德市十大招商项目之一,由广东美的集团股份有限公司、意大利普诺泰科有限公司和香港西达有限公司三方共同合资经营。
美的洗碗机制造有限公司投巨资引进意大利梅洛尼公司先进的产品技术及关键的检测设备、制造设备和模具,生产经营洗碗机及其配件,其生产自动化程度在国际同行业中位居前列,在国内更是首屈一指,目前可以年产各式洗碗机多万台。二期投资完成后,将形成年产万台各式洗碗机的生产能力。
美的洗碗机制造有限公司坚持以“出口市场支撑为主,带动国内销售为辅”的指导思路,以出口为导向,实现产品的国际化,现在开发出的大系列近款产品通过了全球著名认证机构德国的、、,美国的,加拿大的等多种认证,拿到了产品顺利进入欧洲和美洲市场的有效“通行证”。而且,美的洗碗机公司开发生产的寸柜式洗碗机的性能指标已达到了级标准。到目前为止,美的洗碗机已成功的销往个国家和地区,以良好的质量广受欢迎。
美的洗碗机制造有限公司主要生产台式洗碗机和柜式洗碗机。
台式洗碗机的主要参数是:
机械程控器最高水温℃
最高喷水速度米秒余热干燥
透明视窗供人使用
柜式洗碗机的主要参数是:
配置软水器配置磁化器
机械程控器三层喷洗
最高水温℃最高喷水速度米秒
余热干燥不锈钢碗架滤布
自动排渣供人使用
听负责人说,由于原料补给不及时主要生产线正好停产,所以我们所能看到的就只是部分生产部件的生产了。
在生产车间中最引人注目的莫过于那套全动化控制的内胆中板生产线了。从抓起原料à拉裂à起皱à划伤à成品,全部生产过程由机械手和机器全自动化进行。
在油压机控制点中,可以看到这里由两部分构成。一是单动薄板拉伸液压机,二是闭式双点机械压力机。
接着负责人带领我们参观了正好停产的生产线,并为我们讲解生产线的生产过程,他讲得绘声绘色,让人如身临其境其生产,如果能一目其生产过程,真是可一观其壮美景象。
紧接着我们去了样机组和工艺试验区。领队负责人,很详细地为我们讲解了他自己设计的一款洗碗机的工作情况,如何控制、如何运作、内部构成等等。在工艺试验区,我们可以看到成品后,他们对成品进行检验的过程,这对于他们对产品进行改进,性能进行提高是相当重要的。
洗碗机对我们中国人来说,还是一种很新鲜的东西,而美的能够抢先商机可见其眼光是如何的前卫,但他们也是刚刚起步,大部分的产品是帮别人贴牌出口,中央技术也是靠进口。听负责人讲,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番话实在令人叹息!但我们来的目的是学习,这些事情与我们也相关不大,而我们任务是在不久的将来将所学知识应用于实际,看那时我们是否可以有所作为吧!
联塑科技实业有限公司
7月4日,我们来到了广东联塑科技集团,这是中国一家最大的塑胶管道及塑料挤出生产设备的制造企业之一。作为一家集团化、现代化的高新技术企业、联塑主要产业为塑胶、机械、电器,并泛及化工、贸易、国际投资等领域,其主导产品为塑胶管道及塑料挤出生产设备。
塑胶方面主要生产PVC-U给水管、排水管、PP-R饮用水管、PE管材、铝塑复合管、PVC电线槽管等产品;机械方面主要生产PP-R管材挤出生产线、PVC管材挤出生产线、铝塑复合板材生产线、PE双壁缠绕管挤出生产线、大口径PVC管材生产线、平行双螺杆挤出机、PVC塑钢门窗生产线等机械设备;电器方面主要生产高级开关插座,换气扇系列产品;化工方面主要研究开发生化工改性材料等新产品。
正月初七,新年的鞭炮声余音未落,我们就打点好行装,挤在车站涌动的人群中,踏上了赶往**市的长途车。
开始实习的第一天,我和另外的五名同学就被分进了**集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。整整的一天下来,我们从捻线组看到成绞机组,又从成绞机组看到络丝机组,一次次往往返返的蹓跶中,我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面,就会显出明显的断层。新奇的东西刺激着我的感官,机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜,和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清,傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。
接下来的几天里,在李**厂长的讲解下,在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获,在和生产线的接触中,在和车间工作人员的交流中,我们由看学会了问是什么,由问是什么学会了问为什么是这样。在**集团生活的日子里,企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生,在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色,我们最初谈在**集团看到了多么整齐的厂房多么先进的设备,两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处,再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。
看着步履匆匆的**集团人,看着在不懈努力中已有所成功的榜样,看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌,我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去,**集团就淘汰谁”,企业没有把口号仅仅停留在口号上,而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子,警醒着勿忘前进的人们,于企业这是鞭子,于我们每个人,也应该是。
实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西,学到了为人处世的许多道理与方法,学会了怎样学习,也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中,啪啪作响!
时光飞逝,白驹过隙间大一结束了,我们迎来了大学第一个暑假。这样等开学之后我就能成长为“师哥”了,顿时感觉自己成熟了很多。大一结束之际,暑期社会实践成为这一学年最后一项任务。为了给大一这一年打上一个完美的句号,我们下定决心要做好本次社会实践。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
车工
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。
实习期间 ,我们收获了很多,体会了很多,学到了很多。想来人生就像管理蔬菜一样,稍有懈怠就会就会犯下种种错误,并且需要时时总结自己、反省自己、改善自己。因此,活着就要做到不断完善,才能不断进步。此次活动收获颇丰,因此不虚此行。
一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习
7月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患
按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)],主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:
1、焊钳开关经常损坏
原因及后果:影响生产进度、资源浪费
解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。
2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉
原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。
解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象
3、焊钳两根副线电缆发生干涉
原因及后果:影响生产进度、资源浪费。
解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。
在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。
三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题
在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的
第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。
四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力
来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。
总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益匪浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。
时间:xxxxx
一、公司简介
xxx责任有限公司是目前国内生产链条和连接环的最大专业厂家之一,其中18*64矿用高强度圆环链荣获国家最高奖项-----银质奖,是原煤炭部矿用高强度圆环链和连接环的定点生产厂家。
二、实习目的
通过这次实习,不仅使我熟悉了本公司生产的主要产品,了解并掌握了如连接环、圆环链等主要产品的制作过程,还了解了在学校无法学到的电气设备运行的技术管理知识、增加了实践经验的同时增强了自己的动手能力。车间实习时,在车间指导老师王师傅和张师傅的悉心指导下,了解到了专业技术人员不但需要认真负责、胆大心细的工作态度,而且还要培养自己严格地遵守纪律、统一组织及协调一致的团结合作精神。在实习过程中,通过观察一条龙的流水线作业方式生产线,对产品的生产流程有了整体的了解,努力地使理论与实践、工作与学习、企业与个人相结合,从而不断地提高了我的独立工作能力和思考能力。
三、实习内容
我于20xx年12月9号到xxxxx责任有限公司实习,通过了三天的基础培训和考试后,被分配到了链条车间和锚链车间实习,在车间实习开始之前,也进行了必不可少的安全生产知识培训。在车间实习过程中,努力了解公司的运作流程等知识并将自己所学的知识灵活运用。
1、安全教育
安全教育的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少安全生产事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,促进经济发展。了解了河南煤化集团的安全理念-----从零开始,向零奋斗,安全方针-----安全第一,预防为主,综合治理以及鹤煤公司的安全生产目标-----安全生产零事故。通过安全教育,使我了解在作业过程中应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确的配合和使用劳动保护用品,不仅要做到“三不伤害”、“三不生产”还要能够做到在发生事故时及时准确的处理。
2、实习过程
在链条车间实习时,学习和了解了本车间主要产品的生产技术资料,包括各种技术标准参数图纸、专用设备说明书等。熟悉了车间内部生产组织管理和工资录入等基本的操作方法。链条车间以生产矿用高强度圆环链为主,其生产工艺分为:切断、围环、焊接、热去刺、一次拉伸、热处理、二次拉伸、检验、打捆包装沾漆和验收入库。在生产过程中,使我认识到不仅要生产质量标准化的产品,更重要的是要时刻以人身安全为主。在做好本职工作的同时,积极地到需要我的工作中去,如和王师傅给链条分类等,使我基本上熟悉了各种链条的尺寸型号和增强了我的人际交往能力。
在锚链车间实习时,了解了车间五号机组生产的26*92矿链的生产工艺,其工序有:下料、加热、编链、焊接、去刺、一次拉伸、热处理、强化拉伸,还熟悉了生产过程中各个工序的基本要求。在张师傅的悉心指导下,进一步的加深了对所学专业的了解,不断地将所学知识运用到实践中,基本能够使用编程器编写简单的程序等。
3、其它活动
在实习时,除了努力地做好自己的本职工作,还利用空余时间积极地参加公司内部的活动,加深了对公司内部人员的了解,也调整了自己的心态使我能够从容的面对遇到的困难。
四、实习总结
很荣幸的能够成为公司的一员,在实习的过程中,感谢各位领导和师傅们的帮助,希望在以后的工作中会做的更好。
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