买纯电动汽车好还是混动的好
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买纯电动汽车好还是混动的好,各式各样的新能源车型让消费者看了眼花缭乱,要面临很多选择,下面小编为您精心整理的买纯电动汽车好还是混动的好,希望对大家有帮助哦,欢迎浏览。
买纯电动汽车好还是混动的好1
综合来说,混动车有着一定的优势的。
对于纯电动车来说,在使用的过程中比较省钱,在补贴之后的购车成本也不会太高,但是有两点缺点限制了使用。
一方面,纯电动车续航能力是个硬伤,再加上多数车主既没有私用停车位,同时自己家也没有固定充电桩,所以电动车的充电问题就是是一个比较严重的麻烦;
另外一方面,现在电池技术还不是特别完善,更换电池的成本还比较高,如果车主后期需要更换的话,没有补贴的电池价格可能就会接近新车价格,所以一般车主很难能够养得起。
混动车在使用过程中和普通的燃油车没有太大的区别,如果车主有充电条件的话,可以给车辆充点电,如果车主没有条件充电的话,就可以使用发动机驱动,在使用过程中会省去很多麻烦。混动车同样也能够申请绿牌,所以能够为车主的出行提供很多便利。
扩展资料:
混合动力汽车也是分为不同种类的,分别是插电混合动力和油电混合动力。
1、油电混动车型 :这种车型只要像传统的燃油车型一样,按时加油,那就可以正常使用。缺点是,没有新能源补贴,也不能上新能源牌照。价格要比纯电动车型更贵。
2、插电混动汽车 :动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程,纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。
缺点是,在燃油状态,油耗比较高。但可以上新能源牌,享受新能源补贴。
3、纯电动汽车: 动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。
主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。
买纯电动汽车好还是混动的好2
油电混合的优点和缺点:
优点:
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点:
1、技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低.
每一种类型混合动力汽车的优缺点有哪些?
1、插电式混合动力汽车
目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制,在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车,相信大多数人还是会选择插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车型。
插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点,不用担心开着开着就没电的情况,还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式,比如需要出行里程较长,那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式;
上下班出行里程较短的话,可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电,可以降低使用成本,比较用电比燃油便宜。缺点在于电池寿命、缺乏充电条件等。
2、油电混合动力汽车
这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。
由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高,油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万,而且不能上绿牌。
3、增程式混合动力汽车
增程式混合动力的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。
区别于插电式和油电混合动力,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。
增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长,当然是和纯电动汽车相比,另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好,综合百公里油耗也比普通的汽油机低,并且还可以享受补贴。
缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车,必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能,用电来驱动汽车行驶,能量转化过程中,绝对会造成能量损失,相比其他类型的混合动力汽车,增程式混合动力的能量转换效率较低,所以一天一充难以避免。
另外增程式混合动力在城市拥堵路段下有节能的效果,但是在高速上,汽车速度大多数都是维持在一定水平,这时增程式混合动力并不节油,而且动力性也会受到影响。所以增程式混合动力并没有那么看好。
燃油车,同时还可以节省不少花销。以上三种混合动力汽车,如果按目前情况来看,插电式混合动力是一个不错的选择。
买纯电动汽车好还是混动的好3
油电混合汽车的优点
节油效果好。
油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,这就节省了很大一部分燃油消耗。
续航能力强。新能源汽车的`缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。
在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。
油电混合汽车的缺点
价高补贴少。
因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型,而且需要的技术也不少,所以有很多车企就没有涉足这一领域,就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候,就没有多少挑选的余地。
动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展,发电机和发动机的功率都受到影响。因此,在动力方面,油电混动汽车是不如燃油车的。
总的来说,油电混合汽车的优点和缺点都很明显,又因为是过渡形式的汽车,所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买,那么就一定要考虑清楚。
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